У меня такая же проблема с карбами, сначала 14 ело, потом стал ставить другие карбы, переделывать их(жеклеры, хх), но стало только больше есть...в ИТОГЕ сделал кап ремонт движка (изза хреного бензина может кто слышал), поменял катушку трамблер свечи провода и КАРБ... ВСе новое с завода, после обкатки клапана отрегулировал у мастера...и все равно машина ест 19л. на сотню...мож кто знает в ЧЕМ ЕЩЕ может быть причина такого расхода?
Проблема такая! Не очень греет печка, это произошло после того как последний раз (недели 2 назад) менял шланг тосольный на помпе! Трубка которая подходит к радиатору печки горячая! А которая выходит из нее просто теплая -( Втал на подъем думал пробка, понажимал на педаль газа стало лучше ну не на долго минуты 2 потом тоже самое! заметил одно когда жмешь на газ хоть на подъеме, хоть нет! то она нагревается когда просто работает на холостом опять еле теплая -((( Что может быть?
Сергей, воду(тосол) гоняет помпа. если гдето подзабит немного один из шлангов скорость теряется.. если подклинивает краник печки тоже скорость падает ... ну и сама помпа может отживать свое..
ребят вопрос такой,пока ездишь 60-66 в машине ташкент выезжаешь на трассу разгоняешься до 100 в машине дубак.из печки начинает дуть холодный воздух.скидываешь до 60 опять жара.чего за фигня?(машина при этом не остывает) радиатор кран термостат тосол все новое.может воздух с улицы через заслонку какую попадает а?
ВСе новое с завода, после обкатки клапана отрегулировал у мастера...и все равно машина ест 19л. на сотню...мож кто знает в ЧЕМ ЕЩЕ может быть причина такого расхода?
пробувать паять ч новий куплять(дорого)