Беда с карбюратором!Завожу машину (с подсосом) орет как бешенная! Убираю немного подсос глохнет! Вообщем работает только на большых оборотах Больше 4000.Холостой ход и смесь крутил туда-сюда толку нет!В чем проблема????
перебирай карб!!меняй прокладки экономайзера и ускорительного насоса!меняй ЭМХХ!а если хочешь попробовать почистить карб по быстрому то поменй местами провода 2 и 3 свечи!потом заводишь машину и рывками газуешь!!она будет стрелять через карбюр!!мне мнго раз помогало и 1 раз как в твоей ситуации)))
Maks, я обычным бошем (250-300) всегда доволен был. Сейчас тоже бош стоят, но платинум (400). А так непаленые НЖК, Денсо, Беру (200-250) хорошие свечи. Но не бери дриск, финвал и А17.
Провода хорошие заводские — Слон силикон, но у меня колпачки быстро окислились, поставил силиконовые Тесла — доволен. Ну еще можно тех же производителей, что и свечи, по цене ориентируйся, дороже 500-600 смысла нет брать для обычных условий.
Maks, ну не знаю, по идее стабильнее работают при разных режимах. Холостой с ними ровнее стал. Вообще всегда самые дешевые Боши ставил и НЖК, тоже доволен был. Вот А17 выбросил сразу. И еще один раз паленые НЖК попались, отходили всего несколько тысяч, но в жестком режиме.
сам вари,я лично приезжал порог варить меня послали сказали -мы этой хренью заниматься не будем.Вот блин народ пошел зажрался,ты ему деньги а он тебя посылает!))
Провода хорошие заводские — Слон силикон, но у меня колпачки быстро окислились, поставил силиконовые Тесла — доволен. Ну еще можно тех же производителей, что и свечи, по цене ориентируйся, дороже 500-600 смысла нет брать для обычных условий.