Boris, на форуме 2106 читал, что многие вешают под днище, мол контакт лучше и не видно, если просто цепочку стальную повесить тоже самое ведь получится, не?
Сколько по времени поменять помпу? (начиная со слива тосола и заканчивая его заливом) И как отрегулировать расстояние между лопатками крыльчатки и корпусом насоса?
Сегодня пустил двигатель. Температура за бортом -31 была. И мотору это не понравилось. Появился отчетливый, ритмичный стук в двигателе. По мере прогрева, стук значительно уменьшился, но если прислушаться остался. Масло Лукоил 5w40. Пробег 91т. Подскажите в чем может быть беда? И что мне делать с мотором?
ниче не делать,лишь физику учить,главу где про расширение металлов расказывают) и конструкцию натяжителей,рокеров и поршней посмотри. И сам все поймеш)
Это да. Масло ни о чем. Вроде и синтетика, а густеет как минералка. В -35 само по себе из банки не вытекает, хотя подлинное 100%. Как только будет возможность поменяю.
мужики у меня проблема с движком,троил поменял свечи,перестал.после нормально стал работать,но стал на холостых как будто троить,прибавляешь обороты перестает.?????
Короче на улице где то минус 25 и печка уже не так греет! Радиатор печки медный при минус 15 грела норм! Как бы усилить ее действие? Может закрыть чем нибудь радиатор охлаждения?
Сергей, да, закрыть, только снизу оставить открытыми щели (те что возле самого бампера) и + к тому же если где нить забуксуешь то поглядывай на темп ОЖ.
И как отрегулировать расстояние между лопатками крыльчатки и корпусом насоса?