Всем привет! у меня на ВАЗ 2106 отсутствуют бампера, на днях меня попытались штрафануть, и Инспектор сказал что в тех паспорте нече не указано о изменениях! расскажите какие можно вносить измения и как их туда вносить!
У меня у самого нет бамперов) Но чтоТо чаще на тонировочке останавлиаются и к бамперам не так придираются) Я говорЮ что ставить не куда (отверстия под бампера убрал) я же незнаю какая была с завода в 83м году, так как сам родился в 91м)))) так и отмазываюсь)
да заглушка сбоку стерва такая, я короче замазал и еще герметик для системы охлаждаения в радиатор залил, почти тысячу откатал, вроде все путем, тьфу тьфу
Ребята подскажите кто сталкивался с такой ситуацией!В двигатель не разу не лазили. После расточки двигателя, и каленвала, когда все поставили на свои места, поршневая новая коьца новые, почему не могу провернуть двигатель, когда еще только поставил поршневую, все крутилось поршни нормально ходили! на что грешить!??! на галстуке прикатку делали тоже не могли провернуть..:(
Привет народ. У меня такой вопрос - на выходных поменял шаровые, после чего на следущий день появился толи скрип толи стук , особенно на низкой скорости и когда из машины выходишь. Что это может быть?
расскажите какие можно вносить измения и как их туда вносить!
в личку!!
А тянул динамометрическим ключом?
Когда собирал блок коленвал крутился?
Вкладыши маслом мазал?
Метки выставил правильно?
А какой съемник у тя?
Я вообще без съемников менял...
Зря всякую гадость в радиатор льешь. После герметика пришлось менять сам радиатор.