Когда разболтовка 100 идет то нужно ставить специальны болты с подвижнын конусом (видать вы таких не видели)
Ваня Устюхин посмотри у меня на фотках литье и посчитай что там 8 дырок т.е. литье универсальное практически на многие модели иномарок походит ну и естественно на все модели вазов.
Блин, ребят, подскажите, лопнула проставка теплоизоляционная между бензонасосом и соответственно движком. Я решил, что раз уж туда полезу, то надо бы наверное и две прокладки эти поменять и этот длинный штырь(как я понимаю, толкатель, но кто-то его и штоком зовет). Я думал, что ничего сложного но почитал про замену самого бензонасоса и там в общем как-то запарно все. Прокладки как-то подбирать надо, а у меня новые по-моему одинаковые абсолютно, плюс еще как-то этот стержень там регулировать надо... Может кто-нибудь по-человечески объяснить по пунктам, что и как надо сделать...
Сергей, надо бензонасос шток, привод бензонасоса, две тонких прокладки Вставляешь все что вставляется друг в друга затягивается и все ниче больше не надо :)
подскажите пожалуйста, со сцеплением проблема.если педаль сцепления специально ногой не вытаскивать то у неее ход в раза 2-3 меньше нормы)я пока это не прочухал, ездил на таком сцеплении больше двух лет)у него причем свободного хода вообще нету)а если не ездить с пол года то вообще проваливается.что это может быть?наверное меня никто не понял)))и напишите пожалуйста в личку а то я потом не найду ответа)
Сергей Шефановский Там все элементарно делается снял-поставил, если ты меняешь эту теплоизоляционную прокладку и ставишь новый шток, то тебе нужно ставить прокладки "А" и "В" (если не ошибаюсь)они так и называются, там получается одна прокладка А ставиться во всех случаях а прокладки Б и В в разных, то есть одна когда ставишь новый толкатель а другая когда подношенный и при установке нового штока ставь прокладки "А" если не ошибаюсь под насос а самую тонкую кажеться "В" под тепл.прокладку а если шток подношенный ставь прокладку Б под тепл. прокладку, думаю доходчиво объяснил
Ваня Устюхин посмотри у меня на фотках литье и посчитай что там 8 дырок т.е. литье универсальное практически на многие модели иномарок походит ну и естественно на все модели вазов.
В жигулевских штамповках 14 да разболтовка 4*98
Андрей Фомичев
Да подойдет, только на семейство Самара и Самара-2
шток, привод бензонасоса, две тонких прокладки
Вставляешь все что вставляется друг в друга затягивается
и все ниче больше не надо :)
Там все элементарно делается снял-поставил, если ты меняешь эту теплоизоляционную прокладку и ставишь новый шток, то тебе нужно ставить прокладки "А" и "В" (если не ошибаюсь)они так и называются, там получается одна прокладка А ставиться во всех случаях а прокладки Б и В в разных, то есть одна когда ставишь новый толкатель а другая когда подношенный и при установке нового штока ставь прокладки "А" если не ошибаюсь под насос а самую тонкую кажеться "В" под тепл.прокладку а если шток подношенный ставь прокладку Б под тепл. прокладку, думаю доходчиво объяснил
Да но с небольшими переделками
Максим Максимов
Или смазка в наконечнике кончилась или маятник скрипит и замены требует