Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2106БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-18

Итак продолжаем традиционную дискусию о наболевших проблемах теперь в этой теме в связи с заполнением старой! Всем удачи и меньше поломок

Также вам может быть интересно:
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-19 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48868.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-20 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48869.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-21 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48870.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-22 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48871.html
* БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-23 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48872.html


Комментарии (1000)
rss свернуть / развернуть
Александр, недостаточный уровень тормозной жидкости
свернуть ветку
Александр Швая, типа сигнализатор недостаточного уровня тормозной жидкости в бачке.
свернуть ветку
алексей спасибо большое))

свернуть ветку
владимер спасибо
свернуть ветку
и еще один вопрос, на неровностях дороги одна из передних колес не смягчает удар в салоне отчетливо это слышно с чем это может быть связано?? неисправность армотизатора))
свернуть ветку
ой ароматизатора
свернуть ветку
ребят, если амаратизатор течет, это под замену или что-то можно сделать?
свернуть ветку
дмитрий помоему замена))
свернуть ветку
Парни задние габариты не горят 3 предохранитель вставляешь(с правой стороны) сразу сгорает!!! Где может коротить????
свернуть ветку
Александр Швая
Когда кочки цепляшь стук в передним колесе что ли?
свернуть ветку
максим )) когда проезжеш по кочкам то с одной стороны нет смягчение этих кочек колечо бьется как на тачанке какой то
свернуть ветку

Александр, амортизатор не работает
свернуть ветку
Дмитрий Сагитов, не сложно, там к ней идут три патрубка на хомутах, отсоединяешь их и все. Ну предварительно слив охлаждающую жидкостью.
свернуть ветку
я случайн стер камент, спасибо за ответ
свернуть ветку
Народ, такой вопрос. Ход педали сцепления стал больше, прям в конце ток чувствуется, а вначале легко ходит. Весь гидропривод в норме, ниче не подтекает. Вот это надо сцепу менять или может вилка?
свернуть ветку
Отрегулировать или пркачать нужно сцепу.
свернуть ветку
Гайку регулировочную возле вилки крути и сцепление станет как прежде туговатое с самого начала.
свернуть ветку
Сергей Ломакин, не, она ж у меня не прям проваливается, а ходит ну как бы без нагрузки. А в конце чувствуется, что сцепление выживается и по таху видно что обороты двигателя слегка вырастают, прям капельку. На приводы не грешу, а вот подкрутить гайку попробую.
А крутить гайку на столько, что бы педаль как раньше была?
свернуть ветку
Но это все канешно временно, там явно, что надо менять сцепление.
свернуть ветку
Я понял как у тебя педаль ходит легко - у меня такое было когда заменил диск сцепения, потом гайкой орегулировал педаль стала нормальной. Это у тебя получается на 0,5 см педаль отпускаешь и машина уже начинает трогаться - отсюда и бует мягкий ход педали вначале выжима. Регулируй до нормы а то диск спалишь быстрос таким сцеплением.
свернуть ветку
щас постараюсь объянить)) У меня когда нажимаешь на педаль, она идет как бы легко, хоотя чувствуется какое то сопоротивление, но ни как раньше, то есть такое ощущение, что сцепление не выжимается. А под конец, где то за 3-5 см до пола педаль идет с натягом и сцепа выжимается. Вот.
свернуть ветку
Это я прекрасно знаю какие ощущения при нажатии на педаль в твоем случае. Гайку подкрути и все станет нормально (только вот не помню в какую сторону в твоем случае крутить - вроде выкручивать нужно но могу ощибаться) на месте уже поймешь куда крутить. на 3-4 оборота крутнешь понажимаешь педаль.
свернуть ветку
Лех у тебя скорее всего либо пружинкам нажимающим хана или вилка погнута
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: