Дима ""175"" Ененко,фиг его катушка подходит,ну а коммутатор впринцыпе если попросить их обе в руки у продавца посмотреть по контактам,можно тогда взять зубиловску или же взять и договориться,что мол если че не подойдет прийдеш поменяеш!
Валерий Racer WIND Кипелов,это у тебя перезаряд лупит меняй регулятор напряжения!
Константин Александрович,возможно короче моторчик замкнул вот у тебя теперь преды и горят,пробуй провода скинуть с моторчика и посмотреть,что будет,а так скорей всего предстоит его замена или же реле само гляди,кстати режимы у тебя были одинаковые из за реле дворников!Так что для начала меняй реле дворников,если не поможет,тогда сам мотор!
Артем Морозов,попробуй короче поставить в на эту сторону,где негорит лампочку с той стороны с которой горит и если выйдет у тебя тут горения,значит нить накрылась,если же гореть не будет надо смотреть контакты !
ну вообще такое дело балончиком не делаеться!Нужен компрессор и краскопульт и с него задувать,то место где будет у тебя отмеченно и по идеи это местонадо защищать,грунтовать,а после уже наносить нужный цвет! Если с балончика красить,то тут надо слоя три делать и то не факт,что все гуд будет!
А подобные наклейки можно спросить,где наклейки спарко и прощая ересть,вообщем это уш не такой дефецит!
У меня знакомый вообще замутил у него от тонировки пленка осталась, так он ей стопаки заклеил, впринципе не плохо смотрится но все равно немного отслаивается она
Парни подскажите пожалуйста, что за хрень творится...? пару дней назад ездил усе отлично, а сегодня пришел завел и началось - движок трясет, троит, а из трубы гул и хлопки...
какое зажигания?если бсз,то возможно коммутатор мозги травить стал,если ксз,то может свечи отсырели,либо зажигание надо подкрутить чуток,проверь контакты подщистить их если надо,проверить розмыкания их!БЕгунок и крышку трамблера,так как мозгло накрыться или же отсыреть и вот тебе головная боль свалилась!
ребят два вопроса) 1. в последнее время особенно в холод) педаль тормоза была дубовой) ваще не нажать тормоз педаль на чууть двигается но тормозит) потом стала нормальной) но когда ставлю на ручник она снова дубовая) в чем дело?) 2. как понять како провод на сигналке отвечает за кнопку?) хочу багажник с сигналки открывать)
Иван,ну вообще в морозную погоду,чтоб без колодок не остаться люди машину на ручник не ставят,так как примерзнут колодки к барабану и кранты:)Может колодки вот примерзают и поршни рабочего цилиндра зажимают,вот по началу у тебя педалька и дубовая,а после уже розогреваються и все становиться нормально!НУ а вообщеш у тормозухи тоже есть своя вязкость и может,у тебя просто по вязкости мало выходит,что она у тебя задубивает! А по поводу сигналки фиг его:)там же если отдельный активатор,то через кнопку в салоне люди как то делают:)ну в этом я незнаю вообще:)
Если в холод становится дубовая то скорее всего диафрагме вакуумника хана пришла вот на морозе она и твердеет отсюда и усилие на педали, а проезжаешь он у тебя чуть прогревается вот и начинает тормозить а потом опять дубеет, но первый вариант у меня был как у Владимира что колодки примерзают
оооу на счет ручника) надо привыкнуть на передачу ставить) никак блин не могу) все время ручник и ручник) ставлю на передачу забываю всегда) редко со сцеплением завожу) ну я кнопочку сделал) вот хочу еще через сигналку) спасибо терь буду стараться не ставить на ручник) но блин сложно привыкать)
А у меня тоже такое бывает. Покрутил пятаки на снегу и педаль задубела. А сегодня с мойки выехал, так педаль почти в пол ушла. Еще разок разогнался - начал тормозить и все в норму пришло.
Aндрей Сысоев,ну и еще если что попробуй конденцатор на трамблере поменять,а то парой запчасти просто плохие!И еще крышку карбюратора на крайняк сними и посмотри,мож там конденцат образовался и вонто из за водички машина выделываеться,ну это последний вариант!
да Иван.привыкай,а то так точно без колодок останися примерзнут и все!
Валерий Racer WIND Кипелов,это у тебя перезаряд лупит меняй регулятор напряжения!
Константин Александрович,возможно короче моторчик замкнул вот у тебя теперь преды и горят,пробуй провода скинуть с моторчика и посмотреть,что будет,а так скорей всего предстоит его замена или же реле само гляди,кстати режимы у тебя были одинаковые из за реле дворников!Так что для начала меняй реле дворников,если не поможет,тогда сам мотор!
Артем Морозов,попробуй короче поставить в на эту сторону,где негорит лампочку с той стороны с которой горит и если выйдет у тебя тут горения,значит нить накрылась,если же гореть не будет надо смотреть контакты !
а какой лучше краской ? в балончиках или нет ?
Если с балончика красить,то тут надо слоя три делать и то не факт,что все гуд будет!
А подобные наклейки можно спросить,где наклейки спарко и прощая ересть,вообщем это уш не такой дефецит!
спасибо
1. в последнее время особенно в холод) педаль тормоза была дубовой) ваще не нажать тормоз педаль на чууть двигается но тормозит) потом стала нормальной) но когда ставлю на ручник она снова дубовая) в чем дело?)
2. как понять како провод на сигналке отвечает за кнопку?) хочу багажник с сигналки открывать)
А по поводу сигналки фиг его:)там же если отдельный активатор,то через кнопку в салоне люди как то делают:)ну в этом я незнаю вообще:)
да, надо глянуть свечи и покрутить зажигание, а вдруг что выдет!)
спасибо Владимир MegoVolT Шпак
ну я кнопочку сделал) вот хочу еще через сигналку)
спасибо терь буду стараться не ставить на ручник) но блин сложно привыкать)
да Иван.привыкай,а то так точно без колодок останися примерзнут и все!