БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-3

Тюнинг ВАЗ 2106
Итак продолжаем традиционную дискусию о наболевших проблемах теперь в этой теме в связи с заполнением старой! Всем удачи и меньше поломок
1000 комментариев
avatar
и руль к стати в одну сторону лего крутиться а в другую тяжело и до конца не выкручивается.хотя с низу все хорошо,залезал смотрел.
avatar
с убитыми тягами делать развал бессмысленно только деньги зря потратишь, это по любому тягам хана ну и маятник не помешает поменять:)
avatar
Алексей k©enigsegg Борзенко сказали что тяги сойдут в сервисе.но уже долго на них.думю им смысла врать нет,от работы бы они не отказались бы лишней
avatar
Алексей k©enigsegg Борзенко ,та вроде если проблемы с коробкой,то там если сцепу выжать,тогда шум наоборот пропадает если там подшибники или шестеренки накрылись,а тут выходит в момент выжимания,так что вполне реально,что это выжимной подшибник гонит!

НУ я и не говорю,чтоб меня слушали,я просто даю один путь наводки и все!
avatar
Владимир KEEP IT REAL Тюфекчиев,вообщем проверь рулевые тяги и маятник!так как у друга была похожая фигня!я ему тяги менял и маятник у него как то по ракальному поварачивался,вонто его чуток подкрутил,чтоб он свободно ходил и руль у него стал поварачиться по нормальному,ну а развал сделали так вообще тачка ровничком поехала!
avatar
мне сказали что маятник вообше ни на что не влияет.так переходной элемент конструкции.хотя от него срип есть небольшой при повороте руля
avatar
Появился люфт именно на хвоствике:) с этой проблемой еще не сталкивался.
avatar
#3877 - Именно, при выжиме до упора сцепления всю машину колбасит, как эпилептика!!! Так что, подскажет кто-нибудь? А может это вилка????
avatar
3933 это может быть хуже чем выжемной , а имено упорные полукольца колен вала.
avatar
Ну чтобы понять что это, все таки придется снимать сцепление и смотреть на месте от чего вибрации происходят, может маховик болтается может корзина может подшипник коленвала задний или как Михаил сказал вообще задние полукольца, так что так на словах фиг разберешся
avatar
поставил 13 литые диски с вылетом таким же как и обычные у мен до этого колеса были,начало при повороте задевать защиту! на заводских дисках такого не было! что делать?
avatar
Народ а у меня такой вопрос а как проверить подшипник на полуосях???
Мне как то показывал знакомый а я уже забыл как:((
avatar
машину подними на домкрате, и легкими опкачиваниями колсеа ты уидишь перемещение или щелчки если оно есть то подшипник все
avatar
Егорчик Харланов, у мя было чет похожее, только еще в педаль саму долбило, у мя короче просто писнес был подушке под коробкой...
avatar
мужики, такая проблема:не глушится двигатель ключом, замок зажигания поменял, вроде все нормально было, но опять перестало работать......просто ключ вытаскиваешь а машина молотит.....
avatar
ребяятттт(
выжимаю сцепление и в момент когда вот нажимаю на нее) ну в момент когда педаль двигается) а не находится в полу) ну вот когда она двигается из под машины звук такой как скриип) что эт такое?(
avatar
Ваня Устюхин а когда пол педали включено и ногу не двигаешь скрип идет?
avatar
Алексей Данилов попробуй поставить другую контактную группу
avatar
Дмитрий проблема то в том что поставил новый замок зажигания уже вместе с контактной группой соответственно, помогло но не надолго......та же фигня....работает кстати ровно, не дергается.....зажигание не выключается тупо.....может конечно замок зажигания новый такой попался
avatar
попробуй поставить другие контакты они стоят 30 руб!
avatar
Дмитрий) вроде нет) когда ток шевелишь ее) вроде)
avatar
ладно попробую завтра а то у нас уже пол 2го ночи)какие еще могут быть варианты?
avatar
Алексей Данилов я думаю этот самый распространеный,контакты внутри просто замкнули.
avatar
если когда пол педали нажато и не двигаешь ногой то это выжимной подшипник свистит ! а если только когда отпускаешь то пружина просто где то скрипит!))

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.