Тоха Киселев Я пробовал отнимать провода и нашел, что не работает второй котел. Ставлю провод с третьего котла все равно не работает. Даю больше оборотов, до 2500 работает нормально. Я не знаю влияет это или нет, но броне-провода у меня не с одного комплекта.
Александр 18 Для снятия с учета ТО проходить не надо . Можеш хоть волоком или на эвокуатори приволочь , главное чтоб номерные агрегаты были на месте и гос номера.
Блин... было бы все так хорошо) да магнитола старая, опелевская! годов 90! касетная!) Понимаю, что много от него не хочу.. ну почему хрип то?! Даже не только он а видно, когда калонка на басу.. ну как подпрыгивает) то одна, живая.. басит, дергается.. а вторая как дохлая череаха....
я не заставляю менять мнение, а спрашиваю нормально ли падение оборотов до 500 при включении ближнего или вентиля?=) а по поводу подсоса воздуха не задумался...в одном месте про подсос задумался, а тут как то и не подумал...но спасибо за совет=)
Vladislav Savinov,гляди предохранитель,релюшку ближнего света ну и контакты гляди,чтоб были не окисляны,если есть зелень так сказать на них но попробуй защистить все,ну а релюшку если,что менять прийдеться! НУ а на счет тусклости света,то тут либо противотуманки подкинуть либо же просто лампочки более мощные поставить и будет нормально!
Леха Сокотнюк,могут просто пальцы цокатить и все:)вообщем шум проходит или нет?если не проходит,то может и цепь брынькать,а если пропадает,то это детонация идет вот и все!
Даниил Степанов,провода у тебя на колонки везде одинаковые?может из за разности проводов и разное звучание:)или же настройки мафона какието сбытие и требуют подстройки или же просто надо сдать мафон в ремонт и типо так и так,есть различие в звучание и все прощее вообщем обьясняеш по ситуации им если что:)
Коля --=Povorotti=-- Поворотный,вонто для начала поставь для счастья нормальные броне провода,свечи на новые поменяй,а потом уже смотри ситуацию,а то как бутто куша большого бронепровода стоят путевые!
Алексей Михайлович Кучеренко,возьми с собой товарища и вообщем залазиеш под машину,а тот качает машину и ты глядиш на рулевой рудектор мертво он у тебя прикручен или болтаеться,просто если роскручен он может и отдавать в руль,а так же может редуктор надо под замену,так как разбило допустим в ним шестерни от сюда тоже хрусты всякие и удары!
Роман AN@nas Манаков,если железяка от глушака отвалилась,то небоязнено можеш брать сварочный в руки и варить эту скобу!
Виталик Bavitli Бажин,смотря да,что он собой представляет!
Тоха white_bars Киселев Хочу поставить на шаху V 1.7 (блок тайга) карбюратор Solex 25х27 мега уже доработанный московской конторой kartuning ... вот сылка на сам карб http://www.kartuning.ru/shop/product/101276/?sent=yes...... просто у меня уже есть карб ОЗОН 24Х26 тоже доработанный просто его нужно довести до ума ... Вот я и не знаю есть смысл покупать этот солекс, или уже доделать ОЗОН
Даниил Степанов, поменяй динамики местами левый на правый. Если с этим же динамиком, который тихо играет, такая же ситуация будет, значит динамик не качественный попался, а если нет, то смотри провода, качество соединения проводов. У меня на сидюшном мафоне было так - больше 20 громкость прибавляешь - он вырубаться начинает, вытащил, провода перекрутил заново и все нормально стало. Ну а если и не в проводах, то с мафоном че-то тогда.
Скажите есть ли тема или фото по установке "пневматических толкателей" (точное название не знаю) на крышку багажника! Стандартное изделие открывания не устраивает. Крышка после шумки стала тяжелой.
Вчера вырвало задний амортизатор на кочке, сейчас он болтается Нижнее крепление вырвало, его реально заменить или надо заваривать сваркой? или полностью мост менять?=))
ребят я не отстану =)проблема такая: скачет напряжение в бортовой сети. стоит семерочный амперметр, скачет как бешеный. моргает лемпочка подсоса, четко в такт морганию скачут обороты. лампочка горит - обороты стоят, лампочка гаснет - обороты падают, снова загорается - останавливаются, и так далее. моргает часто. при заводе тоже через раз выдает разное напряжение. то стартер крутит как надо, то еле-еле движется. неужели никто в электрике не шарит?
Иван Бредун Так и сделал загнал в сервис, заварили ушко Сломалось оно т.к у хозяина прошлого были руки кривые и установлен был неправильно: он на коротком болте на одном ушке держался
Коля Поворотный у меня похожая хрень была, только ерундил 4-й цилиндр. Долго мучился и нашел решение в группе)) Советовали посмотреть зазор между контактами, так оно и оказалось, зазор стал очень маленьким, изза этого затруднился запуск и машина троила на оборотах меньше 2000. Зазор выставляй в пределах 0,35-0,45 мм. Как закончишь отпишись получилось или нет
если что-то надумал говори
Я пробовал отнимать провода и нашел, что не работает второй котел. Ставлю провод с третьего котла все равно не работает. Даю больше оборотов, до 2500 работает нормально. Я не знаю влияет это или нет, но броне-провода у меня не с одного комплекта.
я не заставляю менять мнение, а спрашиваю нормально ли падение оборотов до 500 при включении ближнего или вентиля?=)
а по поводу подсоса воздуха не задумался...в одном месте про подсос задумался, а тут как то и не подумал...но спасибо за совет=)
НУ а на счет тусклости света,то тут либо противотуманки подкинуть либо же просто лампочки более мощные поставить и будет нормально!
Леха Сокотнюк,могут просто пальцы цокатить и все:)вообщем шум проходит или нет?если не проходит,то может и цепь брынькать,а если пропадает,то это детонация идет вот и все!
Даниил Степанов,провода у тебя на колонки везде одинаковые?может из за разности проводов и разное звучание:)или же настройки мафона какието сбытие и требуют подстройки или же просто надо сдать мафон в ремонт и типо так и так,есть различие в звучание и все прощее вообщем обьясняеш по ситуации им если что:)
Коля --=Povorotti=-- Поворотный,вонто для начала поставь для счастья нормальные броне провода,свечи на новые поменяй,а потом уже смотри ситуацию,а то как бутто куша большого бронепровода стоят путевые!
Алексей Михайлович Кучеренко,возьми с собой товарища и вообщем залазиеш под машину,а тот качает машину и ты глядиш на рулевой рудектор мертво он у тебя прикручен или болтаеться,просто если роскручен он может и отдавать в руль,а так же может редуктор надо под замену,так как разбило допустим в ним шестерни от сюда тоже хрусты всякие и удары!
Роман AN@nas Манаков,если железяка от глушака отвалилась,то небоязнено можеш брать сварочный в руки и варить эту скобу!
Виталик Bavitli Бажин,смотря да,что он собой представляет!
при 110 км,ч 4500об.МИН ЭТО МАКСИМ СКОРОСТЬ а да кп4 стубка
У меня на сидюшном мафоне было так - больше 20 громкость прибавляешь - он вырубаться начинает, вытащил, провода перекрутил заново и все нормально стало.
Ну а если и не в проводах, то с мафоном че-то тогда.
Заранее спасибо!
Нижнее крепление вырвало, его реально заменить или надо заваривать сваркой? или полностью мост менять?=))
неужели никто в электрике не шарит?
Так и сделал загнал в сервис, заварили ушко
Сломалось оно т.к у хозяина прошлого были руки кривые и установлен был неправильно: он на коротком болте на одном ушке держался