Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2106 → ЛУЧШИЙ ПРИВОД.

ПОЧЕМУ?

Также вам может быть интересно:
* C какой прЕдельной скорость вы когда либо ездили? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48803.html
* а какую бы машину вы бы себе купили http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48804.html
* Машины наших друзей на драйве http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48805.html
* тюнинг двигателя и увиличения мошьности своими руками..... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48806.html
* ВАЗ http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/48807.html


Комментарии (13)
rss свернуть / развернуть
канечно лучше полный,но чем задний лучше передний тогда,передний с мета лучше рвет....
свернуть ветку
согласен
свернуть ветку
неа я не согласен
свернуть ветку
лучше задний
свернуть ветку
почему задний лучше переднего обоснуй???
свернуть ветку
кому как)
свернуть ветку
срываеться быстрей
я те пре встречи обасную
свернуть ветку
ну давай)))
свернуть ветку
ЗАДНИЙ С МЕСТА БЫСТРЕЕ РВТ НО МНЕ НРАВИТСЯ ПЕРЕДНИЙ
свернуть ветку
передний лучше!!!!!на льду держится прекрасно!!!в повороты входит шикарно!!! Что вы вообще тут развели???плюс ко всему сцепление с дорогой у переднего лучше!!
свернуть ветку
леха базарит))
свернуть ветку
в каждом стиле вождения разный привод используется! Для дрифта лучше задний! Ну кто умеет управлять заносом на заднем приводе! А в других видах кайфового вождения другие лучше!
свернуть ветку
Здесь грех не согласиться, и задние делает с места передний по тому, что при передаче крутящего момента с каробки на непосредственно колеся (какой бы привод не был) жопка машины сразу прижимается... При этом деле задний привод быстрее ловит сцепление с дорогой и хоть и с натягом но мощи выдает поболее...
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги