помогите решить проблему!!!!!

Тюнинг ВАЗ 2106
у меня ваз 21063 (011 блок-1300) сделал кап.ремонт, проточил "окна" ГБЦ, прирезал клаппана под 30* , и поставил динамику 118!!! на динамике 118 кампрессия упала на 2 единицы!!!!!! на сондартном валу машина едет даже немного получше! на 118 прорыв в верхах есть, но не значительный!!!!что делать??? надо компрессию поднимать???
  • Теги:
  • нет
7 комментариев
avatar
Только если тюрбину ставить компрессия поднимется!!!
можешь корб еще расточить тогда на высоких не будет провалов!!!
У меня тоже на высоких оборотах не тянет так 4.000 и выше!!!
avatar
Седла под этот вал просаживать надо
avatar
ПАРНИ ПОДСКАЖИТЕ:ХОЧУ ПРИЖАТЬ К ЗЕМЛЕ СВОЙ ШАРИК,ПОСТАВИТЬ ПРУЖИНЫ ФОБОС.НО СЛЫШАЛ ЧТО ЕСЛИ ОПУСКАЕШЬ ЗАДНЮЮ ЧАСТЬ ТО МАШИНА УХОДИТ ВСТОРОНУ.ПОДСКАЖИТЕ КАК ГРАМОТНО УРОНИТЬ ШАРИК.ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАР.
avatar
посмотри в инете переделка тяги "Панара". Делают регулирующуюся с рул рейки 08 семейства. И кузов не будет уходить в сторону!
avatar
Да в нете про панару инфы достаточно. Также чтоб подвеска работала нужны аморты с укороченым штоком плаза30 или Gt-Pro, Gt-pro вообще можно под любое занижение подобрать да и стоят они не особо дорого и получше плазы будут тут можно посмотреть http://gt-pro.narod.ru/2101.html Из бюджетного любые газомасленые но нижнее крепление перенисти.
avatar
Спасибо за подсказку.
avatar
всем здрасте. задачка такая.правый передний тормоз: из-под болта, которым тормозной шланг закручивается в цилиндр на суппорте, потекла тормозуха. заменил болт и шайбы, не помогло. парил мозги с разными шайбами, толку никакого. заменил тормозной шланг и полностью суппорт. все закрутил, перестала течь. начал прокачивать тормоза, снова потекло, из-под того же болта.
все мозги уже себе продырявил с этой тормозухой. посоветуйте чего-нибудь =)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.