сегодня по каду что-то сразу не пошла, 145 и все хоть тресни, видать что то с карбом, пару раз на педаль нажал полуагрессивно и она пошла но всеж уперлась в 165
До 190 разгонял свою, для этого нужна 4х ступка, мост от 07 и обкатаный движок после капиталки с поршневой на 80, распредвал 21213, хорошо настроеный карб, а движок сам 011. Нужно еще все пружины срезать на 2 витка чтобы с дороги не улететь. Ну в общем то все!
190... на 4-х ступке... так как пробег очень большой после км 5-ти езды на такой скорости долил литра 2 масла....... звук,хочу сказать,был,как от взлетающего боинга и стрелка тахометра куда то в сторону 8000 уползла))
На 4ступке 160 после менял маслосьемные калпачи,лигулирывал клапана и зажигание и салтники с прокладками.лучше не гонять на вазике.всетаки это классика а не супер кар
,машина 87 г.в. пробег 293 000км без кап.ремонта, 4х ступка максимум выжал 170км/ч по GPS ничего, нигде не потекло. заезд был повторен 4 раза, результат был поднят до 175.