Сергей, я вообще не сторонник вкладывать много денег в ТАЗ...поэтому шумку заколхозил сам...Оставались у меня обрезки минваты спрессованой...после заливки днища смолой,постилил на пол эту вату...напилил плиткой толщина 2-2.5см...сверху толь и два заводских паласа (просто один был слегка подгоревший под ногами переднего пассажира,а так бы и одного хватило думаю) вобщем шума стало меньше...особенно это замечаю когда сажусь в чужие жигульки...и самое главное,что мне это ни стоило не копейки
Алексей, а что толку на капот шумку то лепить....если воздухозаборник печки,находится практически под капотом...а тот уплотнитель что там стоит,вообще бесполезен
Борис, а... Да эт все мелочи по сравнению с вибрационной составляющей. Двигатель на двух подушках - это ж несерьезно. На Тойоте у приятеля - двойное демпфирование.
Алексей, да тут дело не в колличестве подушек....у меня тоже падла вибрирует...эт разбалланс видать в деталях...как ни как 84 г.в....скорее всего до меня там в двигле уже много всего поменяли корявые руки...а вот у друга вообще так ровненько мотор крутится...машина 89 г.в. но в движок никто не лазил кроме нас....и вообще вибрация почти не ощущается....старались при кап ремонте движка все ставить на свои места....только пришлось вот 2 шатуна новых ставить,хорошо что они были 2ой и 4ый ... собрали и ни чего не нарушили...так и шепчет
Сергей, с перегородкой этой проблем нет. Там шумка по-любому будет держаться за счет обрешетки металлической. Надо клеить шумку в сторону багажника и после перегородку ставить на место.
Я вот вчера занялся шумкой, купил 2 кг мастики БПМ-1, опчухал частично салон прогрунтовал грунтом ГФ-021 просушил сутки промазал мастикой вышеуказаной слоем 1,5 мм после подсыхания положу стандартную шумку ток новую потом ковролин вместо моего старого линолиума))) мастики мне к стати хватило на весь передок и на арки задних колес...
Все закончил с шумкой, скажу вам и без вибропластов всяких можно добится нормального результата! Я потратил на все 2 дня и остался доволен, гораздо тише и приятней...
Проклеил салон полностью Вибропласт 3мм + Сплен 8мм + заводская шумка. Двери Вибра 2мм + Сплен 8мм Результат превзошел все ожидания. В салоне стало очень тихо, двигатель практически не слышно. Двери стали приятнее закрываться. Не желею ни одного потраченного рубля! Цена вопроса (В Волгограде) 6500р.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
И жалко потраченных денех...