по всем вопросам пишите сюда

Тюнинг ВАЗ 2106
 ВАЗ 2106: по всем вопросам пишите сюдапо всем вопросам пишите сюда

13 комментариев
avatar
Собераюсь купить шестерку
Сказано что у нее крестовина барахлит
Порожки прогнили
Стоит брать или нет?
avatar
Такой вопрос: хочу поменять передние боковые стекла ("шторки" надоели) на цельные. Кто-нибудь в курсе, подойдут ли стекла от пятерки или семерки?
avatar
Не подскажите где в инете можно скачать электронную версию "Ремонт и эксплуатация ВАЗ 2103-06"?Ответ если можно отправьте в личку.Зарание благодарен...
avatar
Это скорее всего зов о помощи,чем вопрос,короче:почему отрывает успокоитель?цепь новая,натяжитель и его башмак новые...
avatar
друзья посоветуйте герметик для охлождающей жикости,а то походу печка побежала...
avatar
Можешь попробовать насыпать в бачок горчицы. Говорят она неплохо протечки в системе охлаждения устраняет
avatar
Коллеги, можеть у кого завалялся задний и передний бампер для самой классической класики 21060))) если есть и готовы за умеренную плату поделиться, пишите в личку)))
а еще хотел спросить заднее крыло вытянут и сколько примерно это стоит?
avatar
Поменял масло и фильтр,потом пошли по пизде колпачки на 4 горшке,колпачки поменял,сейчас накрылись на 1,да и хуй бы с ними,но за последнюю неделю в блок влил уже порядка 1,5 литров масла.Куда оно сука уходит?замечу один факт то,что масленых пятен под машиной нет и двиготель не дымит...Выручайте советом друзья...
avatar
Дима Томилов, возможно, масло утекает в систему охлаждения.
avatar
да хрен с маслом,уровень востановился,тут другая проблема:короче дело такое:последние 3 дня мой шарик начал ЖРАТЬ бенз ( на 48 км съел 15 литров)все началось с замены ремкомплекта,поставил родной для карба 2107 1107010-20 .После замены рем комплекта результат таков:1100-1200 об/мин,я уже и винт колличества и качества смеси ЗАТЯНУЛ ДО УПОРА,а ее пох..уй.Попробовал вместо главного топливного жиклера на 112 поставить 105,результат:900-1000 об/мин винты также затянуты,расход 10литров на 45 км.Хочу добавить при малейшем отворачивании болтов качества и колличества смеси обороты резко поднимаются до 1500 об/мин.Сосед говорит что карбу пришел реальный пизд..ец.Я вот и незнаю что мне делать и может карб можно другой поставить на мой двиготель,а параметры движка таковы: двиготель 2103,диаметр цилиндров на 79 мм,соответственно объем 1300 см,карб стоит как и говорилось ранее 2107-1107010-20 в котором воздушные жиклеры и топливный жиклер второй камеры на 150,а ГЛАВНЫЙ ТОПЛИВНЫЙ ЖИКЛЕР НА 112.Хочу отметить,что в будущембудет ставиться другая доработанная головка,а именно будет проводиться работа по устранению ЗАВОДСКИХ недостатков,а именно подгонка соответствия в диаметре и соосность впускных и выпускных каналов в головке и коллекторах.Друзья помогите добрым советом,а то такой расход не по карману...
avatar
Ребят, может кто подскажет: включаю 3 передачу-ощущение что газую в холостую(обороты движка есть-тачка не тянет), на второй едет нормально. в чем может быть причина?
avatar
Всем Добрый день! Такая проблема было оторвано место крепления подушки штанги стабилизатора
сому скобу поломало и ту часть которая приварена к нижнему рычагу непосредственно! на сто заварили но через 2000 км снова оторвало! Подскажите что лучше сделать снова варить или покупать нижний рычаг?

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.