поставь печку медную

помыть радиатор печки, и все систему охлаждения, благо промывок много в продаже, проверить работоспособность термостата,температура двигателя без картонок в лютый мороз не должна опускаться ниже 80 С град, если ниже опускается значит подклинивает, либо вообще заклинил - заменить. проверить краник поступления тосола а печку, может заклинил в полуоткрытом состоянии или не до конца открывается.
снять ремень с помпы - если ременной двиг.
проверить состояние уплотнителей дверей, если там щели , ни о каком тепле речи быть не может.
можно попробовать поставить доп электрический насос от газельки
http://vkontakte.ru/photo-6357564_197376986,
моторчик печки помощнее можно то же поставить от 08.

чо може неробити пчка в ваз 2106?

кран не открывается,не открывается воздушная заслонка,мусор в воздуховоде, водушная пробка в системе охлаждения и нет циркуляции тосола-зашлаковалась печь.

ты банально проверь кранчи может не открывается! там тросик проскальзывать может, одно крепление под бардачком, другое около самого регулятора печки, у меня была такая проблемма после лета, летом на холод был регулятор переведен, и видимо залип, тоже не мог понять почему холод с печки, потом посмотрел и все. если лень панель разбирать просто посмотри под пордачком кран и руками проверни. для начала это проверь самое легкое

шаха не такая машина в которой холодно я на трасе вообще выключаю там и так гонит тепло, еще и окна открывать приходитья. да и все говорят что шаха самая теплая машина, не надо ничего переставлять

Понятно. ! Спасибо пацаны, реально помогли!)))

1. ловители на капот.
2. Тосол в системе охлаждения/отличается от воздуха по составу/ Прокачка: завести двигатель, /холодный!!!!/ открыть пробку радиатора . налить тосол, нажимать на шланг от верхнего фланца радиатоа пока тосол не уидет с заливного отверстия радиатора/булькает/налить еще тосола/прокачивать пока пузыри не кончатся/

чтоб радиатор печки забился надо заливать ..овно а не тосол)