Стоит ли тюнинговать классику
с грамотным подходом стоит. но не стоит забывать что ваз это карточный домик при малейшем ударе приносит тяжкие повреждения водителю и пассажирам. отсюда вывод сделав двигатель кпп и подвеску нужно обязательно установить каркас безопасности.
На мой взгляд автомобиль должен быть в первую очередь--удобным. А тюнинговать--подстроить его полностью под себя.
ЛИЧНО МО МНЕНИЕ ЧТО РОССИЙСКИМ АВТО-КОНСТРУКТОРАМ,СТОИТ ЗАЙТИ В ЭТУ ГРУППУ,ПОСМОТРЕТЬ КОПЕЙКУ КУПЕ,И "ШАХУ""МУСТАНГ" И НАЧАТЬ ВЫПУСКАТЬ ТАКИЕ МАШИНЫ,А ТО УЖЕ "ЧЕМ ДАЛЬШЕ В ЛЕС-ТЕМ БОЛЬШЕ ДРОВ"
ЧЕМ БОЛЬШЕ ВЫПУСКАЮТ ЛАДУ ТЕМ БОЛЬШЕ Г...В...А
Татул Э-э-э, ты че, махацца хочешь? Саргатян