Тюнинг ВАЗ 2106 → Стоит ли тюнинговать классику
с грамотным подходом стоит. но не стоит забывать что ваз это карточный домик при малейшем ударе приносит тяжкие повреждения водителю и пассажирам. отсюда вывод сделав двигатель кпп и подвеску нужно обязательно установить каркас безопасности.
Также вам может быть интересно:
* Народ помогите пожалуйста! буду очень благодарен! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/28801.html
* Цена вопроса или как поступить... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/28802.html
* Запчасти-купля,продажа,обмен http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/28803.html
* Замки в дверях http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/28804.html
* Двери http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/28805.html
- 0
- Vengr_Kolonskiy
- 08 декабря 2012, 13:47
На мой взгляд автомобиль должен быть в первую очередь--удобным. А тюнинговать--подстроить его полностью под себя.
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
ЛИЧНО МО МНЕНИЕ ЧТО РОССИЙСКИМ АВТО-КОНСТРУКТОРАМ,СТОИТ ЗАЙТИ В ЭТУ ГРУППУ,ПОСМОТРЕТЬ КОПЕЙКУ КУПЕ,И "ШАХУ""МУСТАНГ" И НАЧАТЬ ВЫПУСКАТЬ ТАКИЕ МАШИНЫ,А ТО УЖЕ "ЧЕМ ДАЛЬШЕ В ЛЕС-ТЕМ БОЛЬШЕ ДРОВ"
ЧЕМ БОЛЬШЕ ВЫПУСКАЮТ ЛАДУ ТЕМ БОЛЬШЕ Г...В...А
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Татул Э-э-э, ты че, махацца хочешь? Саргатян
свернуть ветку
свернуть ветку