В городе-то видимся! Парни, я машины некоторых из вас знаю, если вижу рядом - просигналю, но хуй кто когда ответит! вы чо это? так дело не пойдет! надо узнавать друг друга, тем более у многих из нас машины уже со своими отличительными особенностями - узнать не трудно! базара нет, конечно, что лично я только на одной встрече был, но и тех из вас, кто тогда тоже был я узнаю и без б моя машина тож узнаваема! Давайте будем обоюдны!
===Перечень блоков измерения скорости по городу Уфа=== 1. Ул. Менделеева на участке от пересечения с ул. С.Агиша до ООТ «Трамплин» - 4 камеры 2. Пр. Салавата Юлаева в районе развязок ул. Бакалинская и ул. С.Агиша – 8 камер 3. Пр. Октября ООТ «Универмаг Уфа» - 4 камеры 4. Ул. Сипайловская между ул. Жукова и ул. Бикбая – 4 камеры (сипайловская горка) 5. Ул. Сельскобогородская между ул. Жукова и ул. Т.Янаби – 4 камеры 6. Ул. С.Агиша от пересечения с ул. Менделеева до ул. Владивостокская – 4 камеры 7. Новая дорога между ООТ «Сады» и ООТ «Камышлинская» - 4 камеры (Затон) 8. Демская дорога «Золотая Рыбка» - 4 камеры 9. Демская дорога ООТ «Лесничество» - 4 камеры 10. На Шакшинской автодороге – 4 камеры 11. Трасса Уфа-Оренбург ООТ «Метро» - 6 камер 12. Трасс Уфа-Оренбург ООТ «Ласельсберг» - 6 камер
* Блок изменения скорости должен обеспечивать измерения скорости от 20 до 250 км/ч, т.е. если Вы едете 253 км/ч, то Вас не заметят))))))
Список не проверенный. Это - выписка из технического задания на проектирование системы "Безопасный город". Более подробно [http://goszakaz.bashkortostan.ru/|http://goszakaz.bashkortostan.ru/] ===Калининский район города Уфа=== Камеры видеонаблюдения: 1) ООТ «ДОК», ул.Т.Янаби, 45. 2) ООТ «Военкомат» ул. Т.Янаби, 53. 3) ООТ «ул. Мушникова», ул.Транспортная, 34/1. 4) Возле кафе «Отдыхай всей семьей», ул.Ферина 1. 5) Возле магазина «Максат», ул.Мушникова, 20. 6) ул.Ферина, дворы домов - 1, 17, 24. 7) ООТ «Восьмиэтажка» ул. Первомайская в сторону ДК ОАО «УМПО». ул.Первомайская, 55. 9) ООТ «Свобода», ул. Первомайская, 65. 10) ООТ «Кремлевская». 11) ООТ «Калининский райисполком» ул.Орджоникидзе. 12) ООТ «Гастелло». 13) ул.Плеханова, 1. 14) ул.Машиностроителей 12 в сторону ул. Кольцевой. 15) ООТ кафе «Шах», ул.Кольцевая, 134. 16) ул.Машиностроителей, 6 в сторону гаража Уфамолагропром. 17) ул.Машиностроителей, 98 в сторону магазина «Орленок». 1 ООТ «Суворова» в сторону ул.Вологодская. 19) ул.Вострецово, 17 с охватом рынка и прилегающей территории. 20) ул.Интернациональная, 167, 173. 21) ул.Первомайская, 45 с охватом ООТ ДК «Химик» и площади возле ДК «Химик».
===Демский район города Уфа === Камеры видеонаблюдения: 22) ул.Правды, 18 с обзором на ул. Таллиннская. 23) ул.Ухтомского, 14 с обзором на ПК и О района площадь перед магазином «Матрица». 24) ул.Ухтомского, 17 с обзором на ТСК «Южный». 25) ул.Левитана, 8 с обзором на ул.Ухтомского и Левитана
===Ленинский район города Уфа=== Камеры видеонаблюдения: 26) Синима Парк пересечение ул.М.Карима – Чернышевского 27) Магазин «Хрусталь» ул.Ленина, 59. 2 Напротив кафе «Нептун» ул.Ахметова, 324. 29) ул.Кирова, 1 и 5 . 30) Пересечение ул.Линейная – Деревенская, микрорайон «Нижегородка» 31) ул.Летчиков, 5 микрорайон «Затон».
===Октябрьский район города Уфа=== Камеры видеонаблюдения: 32) Площадь перед «Госцирком», остановка общественного транспорта. 33) Перекресток ул.Жукова – Б.Бикбая, остановка общественного транспорта. 34) Пересечение ул.Уфимское шоссе и Российская. 35) Дворы микрорайон «Сипайлово».
===Советский район города Уфа=== Камеры видеонаблюдения: 36) ООТ ЦТ и Р «Фирма мир». 37) ПК и О им. И.Якутова. 3 ТСК «Центральный рынок». 39) ООТ «Спортивная». 40) Площадь перед ж/д вокзалом. 41) Студенческий городок (ул.Мингажева)
===Орджоникидзевский район города Уфа=== Камеры видеонаблюдения: 42) ул.Калинина, 26 (парк «Нефтехимиков».
КАК ВЫБРАТЬ АВТОМОБИЛЬНОЕ МАСЛО С учетом характеристик двигателя вашего автомобиля и температуры окружающего воздуха моторное масло подбирается по двум основным критериям:
* уровень эксплуатационных свойств по классификации API или АСЕА, который должен соответствовать требованиям к маслу для двигателя вашего автомобиля (как правило, указывается в руководстве по эксплуатации автомобиля); * вязкость по классификации SAE, которая выбирается в зависимости от температуры окружающего воздуха и степени изношенности двигателя автомобиля.
1. Классификация SAE
Одними из основных свойств моторного масла являются его вязкость и ее зависимость от температуры в широком диапазоне (от температуры окружающего воздуха в момент холодного пуска зимой до температуры максимальной нагрузки летом). Наиболее полное описание соответствия вязкостно-температурных свойств масел требованиям двигателей содержится в общепринятой на международном уровне классификации SAE J300.
Она подразделяет моторные масла на шесть зимних (OW, 5W, 10W, 15W, 20W и 25W) и пять летних (20, 30, 40, 50 и 60) классов вязкости. Всесезонные масла обозначаются сдвоенным номером, первый из которых указывает на минимальные значения динамической вязкости масла при отрицательных температурах и гарантирует пусковые свойства, а второй - определяет характерный для соответствующего класса вязкости летнего масла диапазон кинематической вязкости при 100°С и динамической вязкости при 150°С.
Методы испытаний, заложенные в оценку свойств масел по SAE J300, дают потребителю информацию о предельной температуре масла, при которой возможно проворачивание двигателя стартером и масляный насос прокачивает масло под давлением в процессе холодного пуска в режиме, не допускающем сухого трения в узлах трения.
Типичные диапазоны работоспособности наиболее часто используемых зимних, летних и всесезонных масел
Обращаем внимание потребителя на то, что для двигателей различной конструкции температурные диапазоны работоспособности масла данного класса по SAE существенно отличаются. Они зависят от мощности стартера, минимальной пусковой частоты вращения коленчатого вала, требуемой для пуска двигателя, от производительности масляного насоса, от гидравлического сопротивления маслоприемного тракта и многих других конструктивных, технологических и эксплуатационных факторов (техническое состояние автомобиля, качество бензина или дизтоплива, квалификация водителя и т. п.).
Предварительные рекомендации по подбору масел по вязкости:
* при пробеге автомобиля менее 25% от планового ресурса двигателя (новый двигатель) рекомендуется применять масла классов SAE 5W-30 или 10W-30 всесезонно; * при пробеге автомобиля 25-75% от планового ресурса двигателя (технически исправный двигатель) целесообразно применять летом масла классов SAE 10W-40,15W-40, зимой - SAE 5W-30 и 10W-30 и всесезонно - SАЕ 5W-40; * при пробеге автомобиля более 75% от планового ресурса двигателя (старый двигатель) следует применять летом масла классов SAE 15W-40 и 20W-40, зимой - SAE 5W-40 и 10W-40 и всесезонно - SAE 5W-40.
2. Классификация API
Первая классификация масел по условиям их применения и уровням эксплуатационных свойств была предложена Американским институтом нефти (API) еще в 1947 году.
С тех пор она неоднократно дополнялась, но присущий ей принцип разделения масел на две категории - S и С - сохранился. К категории S (Service) относятся масла для 4-тактных бензиновых двигателей, к категории С (Commercial) - масла, предназначенные для дизелей автомобильного транспорта, дорожно-строительной техники и сельскохозяйственных машин.
Уровни эксплуатационных свойств по API в порядке возрастания требований к качеству подразделяются в категории S на десять классов (SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ и SL), а в категории С - на одиннадцать (СА, СВ, СС, CD, CD—II, СЕ, CF, CF-2, CF-4, CG-4 и CH-4). Цифры при обозначении классов (CD-II, CF-2, CF-4, CG-4 и CH-4) дают дополнительную информацию о применяемости данного класса масел в 2- или 4-тактных дизел
разъем для магнитолы Здраствуйте. Потерялся разьем для магнитола hyundai h-cdm8018. В магазинах его нет, на заказ нехотят возить. Что делать??(кто может кинуть какое-нибудь объяснение подключения без разьема, хоть по цветам проводоВ). ЗараниеСПАСИБО!!!!
еще вроде синий это контрольный на антену, а на динамики по цветам отличай, лучше проверяй когда подклучаешь, чтоб на магнитоле левый с правым совпадали и зад с фронтом, чтоб настраивать
Проблема с зарядкой Мужики проблема такая у меня стоит гена с выносным регулятором напряжение и не могу понять почему на шкале стрелка уходит право на красную зону в чем причины?
для начала поменяй местами свечи, так что бы на месте где заливало свечи стояли свечи с места где их не заливало. далее пусть движок поработает и далее смотрим, если свечи все равно мокрые-смотри клапана, а если сухие меняй свечи.
литой диск народ может у кого есть ненужный диск на14 к и к, помогите кто чем может!!! вот ссылка на фото диска http://vkontakte.ru/photo70175404_167485166 , зарание всем спосибо!
Замена фар Тюнинг отечественных машин нередко заключается в установке в них более совершенных деталей с иномарок. Сегодняшняя статья не исключение. Как не крути, а у BMW E34 все равно светят лучше, чем штатные "шестерочные", хоть они и такого-же размера. Общеизвестно, что световой поток, создаваемый линзовой оптикой, отличается гораздо более высоким качеством. Тем более, ни в какое сравнение с ним не идут фары «жигулевской классики». Поэтому пример установки фар от BMW - Е34 оказался более чем заразительным, несмотря на значительную дороговизну.
Для работы необходимо приготовить: - болгарку (которую могут заменить острые кусачки); - дрель; - «Мовиль»; - 2 антенных штекера от телевизора, которые идеально подходят к фишке фары, - клеммный коллектор для объединения и соединения электрических проводов, так как соединение проводов «на скрутку» под изоленту не применяется из соображений безопасности; - «солдатики» от обычной ГАЗели в количестве 6 штук (из них мы извлечем пружинки); - лампочки для новой оптики с цоколем H1 (лучше всего Philips blue vision +30%); - болтики с гайками «на 10», обязательно с гроверными шайбами (6 комплектов); - Пассатижи, набор отверток. Описание работы: 1. Демонтируем старые фары вместе с защитой. 2. Размечаем и высверливаем по 3 отверстия, необходимых для крепления новых фар. 3. Размещаем на месте новую фару, под крепления устанавливаем пружинки, от руки наживляем болтики и гайки, не затягивая их крепко. Таким же образом монтируем другую фару. Заключительным этапом является грамотная и качественная настройка светового потока новых фар. Именно для этого были применены пружинки под крепления. Они дают нам свободу перемещения фар. В книге по ремонту автомобилей BMW - Е34 довольно детально описан процесс регулирования фар для этой модели, позволяющий добиться практически безукоризненного результата. В принципе, этот процесс практически не отличается от классического регулирования фар, известного любому шоферу. Автомобиль располагается на расстоянии 3-х метров от стены (желательно с элементарной разметкой) и выполняются все настройки.
Главным недостатком такой переделки является невозможность получения дальнего света со всех фар, так как лампа с цоколем Н1 является однонитиевой. Однако, для водителя, использующего автомобиль преимущественно в городе, это не является существенным недостатком.
Люди как вам новый проект ваза 2116??? ВАЗ-2116 Общие данные Производитель: АвтоВАЗ Класс: C Другое имя: Лада Силуэт Дизайн Тип кузова: седан Компоновка: передний КПП: механическая, 5-ступенчатая, автоматика Двигатели бензиновый, Р4, 1,6 л, 84 кВт/112 л.с. Характеристики Размеры Длина: 4569 мм Ширина: 1777 мм Высота: 1525 мм Колесная база: 2640 мм Масса: 1276 кг Колея задняя: 1530 мм Колея передняя: 1534 мм Другое Расход топлива: 7.0 / 100 км
В этом топике можно задавать любые вопросы по теме блога!
Парни, я машины некоторых из вас знаю, если вижу рядом - просигналю, но хуй кто когда ответит! вы чо это? так дело не пойдет! надо узнавать друг друга, тем более у многих из нас машины уже со своими отличительными особенностями - узнать не трудно! базара нет, конечно, что лично я только на одной встрече был, но и тех из вас, кто тогда тоже был я узнаю и без б моя машина тож узнаваема! Давайте будем обоюдны!
http://maps.yandex.ru/?um=uZtUE9eG94ie6Q7Hj8AOOBgTBuMKZG1z&l=map -радары
http://02.gibdd.ru/shtraf.htm -штрафы
http://kolesa-darom.ru/ -колеса диски
====ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ====
===Перечень блоков измерения скорости по городу Уфа===
1. Ул. Менделеева на участке от пересечения с ул. С.Агиша до ООТ «Трамплин» - 4 камеры
2. Пр. Салавата Юлаева в районе развязок ул. Бакалинская и ул. С.Агиша – 8 камер
3. Пр. Октября ООТ «Универмаг Уфа» - 4 камеры
4. Ул. Сипайловская между ул. Жукова и ул. Бикбая – 4 камеры (сипайловская горка)
5. Ул. Сельскобогородская между ул. Жукова и ул. Т.Янаби – 4 камеры
6. Ул. С.Агиша от пересечения с ул. Менделеева до ул. Владивостокская – 4 камеры
7. Новая дорога между ООТ «Сады» и ООТ «Камышлинская» - 4 камеры (Затон)
8. Демская дорога «Золотая Рыбка» - 4 камеры
9. Демская дорога ООТ «Лесничество» - 4 камеры
10. На Шакшинской автодороге – 4 камеры
11. Трасса Уфа-Оренбург ООТ «Метро» - 6 камер
12. Трасс Уфа-Оренбург ООТ «Ласельсберг» - 6 камер
* Блок изменения скорости должен обеспечивать измерения скорости от 20 до 250 км/ч, т.е. если Вы едете 253 км/ч, то Вас не заметят))))))
Список не проверенный.
Это - выписка из технического задания на проектирование системы "Безопасный город". Более подробно [http://goszakaz.bashkortostan.ru/|http://goszakaz.bashkortostan.ru/]
===Калининский район города Уфа===
Камеры видеонаблюдения:
1) ООТ «ДОК», ул.Т.Янаби, 45.
2) ООТ «Военкомат» ул. Т.Янаби, 53.
3) ООТ «ул. Мушникова», ул.Транспортная, 34/1.
4) Возле кафе «Отдыхай всей семьей», ул.Ферина 1.
5) Возле магазина «Максат», ул.Мушникова, 20.
6) ул.Ферина, дворы домов - 1, 17, 24.
7) ООТ «Восьмиэтажка» ул. Первомайская в сторону ДК ОАО «УМПО».
ул.Первомайская, 55.
9) ООТ «Свобода», ул. Первомайская, 65.
10) ООТ «Кремлевская».
11) ООТ «Калининский райисполком» ул.Орджоникидзе.
12) ООТ «Гастелло».
13) ул.Плеханова, 1.
14) ул.Машиностроителей 12 в сторону ул. Кольцевой.
15) ООТ кафе «Шах», ул.Кольцевая, 134.
16) ул.Машиностроителей, 6 в сторону гаража Уфамолагропром.
17) ул.Машиностроителей, 98 в сторону магазина «Орленок».
1 ООТ «Суворова» в сторону ул.Вологодская.
19) ул.Вострецово, 17 с охватом рынка и прилегающей территории.
20) ул.Интернациональная, 167, 173.
21) ул.Первомайская, 45 с охватом ООТ ДК «Химик» и площади возле ДК «Химик».
===Демский район города Уфа ===
Камеры видеонаблюдения:
22) ул.Правды, 18 с обзором на ул. Таллиннская.
23) ул.Ухтомского, 14 с обзором на ПК и О района площадь перед магазином «Матрица».
24) ул.Ухтомского, 17 с обзором на ТСК «Южный».
25) ул.Левитана, 8 с обзором на ул.Ухтомского и Левитана
===Ленинский район города Уфа===
Камеры видеонаблюдения:
26) Синима Парк пересечение ул.М.Карима – Чернышевского
27) Магазин «Хрусталь» ул.Ленина, 59.
2 Напротив кафе «Нептун» ул.Ахметова, 324.
29) ул.Кирова, 1 и 5 .
30) Пересечение ул.Линейная – Деревенская, микрорайон «Нижегородка»
31) ул.Летчиков, 5 микрорайон «Затон».
===Октябрьский район города Уфа===
Камеры видеонаблюдения:
32) Площадь перед «Госцирком», остановка общественного транспорта.
33) Перекресток ул.Жукова – Б.Бикбая, остановка общественного транспорта.
34) Пересечение ул.Уфимское шоссе и Российская.
35) Дворы микрорайон «Сипайлово».
===Советский район города Уфа===
Камеры видеонаблюдения:
36) ООТ ЦТ и Р «Фирма мир».
37) ПК и О им. И.Якутова.
3 ТСК «Центральный рынок».
39) ООТ «Спортивная».
40) Площадь перед ж/д вокзалом.
41) Студенческий городок (ул.Мингажева)
===Орджоникидзевский район города Уфа===
Камеры видеонаблюдения:
42) ул.Калинина, 26 (парк «Нефтехимиков».
С учетом характеристик двигателя вашего автомобиля и температуры окружающего воздуха моторное масло подбирается по двум основным критериям:
* уровень эксплуатационных свойств по классификации API или АСЕА, который должен соответствовать требованиям к маслу для двигателя вашего автомобиля (как правило, указывается в руководстве по эксплуатации автомобиля);
* вязкость по классификации SAE, которая выбирается в зависимости от температуры окружающего воздуха и степени изношенности двигателя автомобиля.
1. Классификация SAE
Одними из основных свойств моторного масла являются его вязкость и ее зависимость от температуры в широком диапазоне (от температуры окружающего воздуха в момент холодного пуска зимой до температуры максимальной нагрузки летом). Наиболее полное описание соответствия вязкостно-температурных свойств масел требованиям двигателей содержится в общепринятой на международном уровне классификации SAE J300.
Она подразделяет моторные масла на шесть зимних (OW, 5W, 10W, 15W, 20W и 25W) и пять летних (20, 30, 40, 50 и 60) классов вязкости. Всесезонные масла обозначаются сдвоенным номером, первый из которых указывает на минимальные значения динамической вязкости масла при отрицательных температурах и гарантирует пусковые свойства, а второй - определяет характерный для соответствующего класса вязкости летнего масла диапазон кинематической вязкости при 100°С и динамической вязкости при 150°С.
Методы испытаний, заложенные в оценку свойств масел по SAE J300, дают потребителю информацию о предельной температуре масла, при которой возможно проворачивание двигателя стартером и масляный насос прокачивает масло под давлением в процессе холодного пуска в режиме, не допускающем сухого трения в узлах трения.
Типичные диапазоны работоспособности наиболее часто используемых зимних, летних и всесезонных масел
Обращаем внимание потребителя на то, что для двигателей различной конструкции температурные диапазоны работоспособности масла данного класса по SAE существенно отличаются. Они зависят от мощности стартера, минимальной пусковой частоты вращения коленчатого вала, требуемой для пуска двигателя, от производительности масляного насоса, от гидравлического сопротивления маслоприемного тракта и многих других конструктивных, технологических и эксплуатационных факторов (техническое состояние автомобиля, качество бензина или дизтоплива, квалификация водителя и т. п.).
Предварительные рекомендации по подбору масел по вязкости:
* при пробеге автомобиля менее 25% от планового ресурса двигателя (новый двигатель) рекомендуется применять масла классов SAE 5W-30 или 10W-30 всесезонно;
* при пробеге автомобиля 25-75% от планового ресурса двигателя (технически исправный двигатель) целесообразно применять летом масла классов SAE 10W-40,15W-40, зимой - SAE 5W-30 и 10W-30 и всесезонно - SАЕ 5W-40;
* при пробеге автомобиля более 75% от планового ресурса двигателя (старый двигатель) следует применять летом масла классов SAE 15W-40 и 20W-40, зимой - SAE 5W-40 и 10W-40 и всесезонно - SAE 5W-40.
2. Классификация API
Первая классификация масел по условиям их применения и уровням эксплуатационных свойств была предложена Американским институтом нефти (API) еще в 1947 году.
С тех пор она неоднократно дополнялась, но присущий ей принцип разделения масел на две категории - S и С - сохранился. К категории S (Service) относятся масла для 4-тактных бензиновых двигателей, к категории С (Commercial) - масла, предназначенные для дизелей автомобильного транспорта, дорожно-строительной техники и сельскохозяйственных машин.
Уровни эксплуатационных свойств по API в порядке возрастания требований к качеству подразделяются в категории S на десять классов (SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ и SL), а в категории С - на одиннадцать (СА, СВ, СС, CD, CD—II, СЕ, CF, CF-2, CF-4, CG-4 и CH-4). Цифры при обозначении классов (CD-II, CF-2, CF-4, CG-4 и CH-4) дают дополнительную информацию о применяемости данного класса масел в 2- или 4-тактных дизел
Здраствуйте. Потерялся разьем для магнитола hyundai h-cdm8018. В магазинах его нет, на заказ нехотят возить. Что делать??(кто может кинуть какое-нибудь объяснение подключения без разьема, хоть по цветам проводоВ). ЗараниеСПАСИБО!!!!
компрессор sc-14 немного б у без задиров на лопадках предложеия в личку
Лампачка зарядки горит а у окумулятора идет перезаряд ! 5-6 мин. и он кипит ! реле менял . В чем проблема ??????
Ребят,нужен хороший редуктор недорого!!!я из Курска!
Мужики проблема такая у меня стоит гена с выносным регулятором напряжение и не могу понять почему на шкале стрелка уходит право на красную зону в чем причины?
Народ подскажите как сделать озоновский карб 2107 под движок 1,3 литра. Чтоб динамика улучилась, расход не имеет значения
1и 2 свеча мокрая
народ может у кого есть ненужный диск на14 к и к, помогите кто чем может!!!
вот ссылка на фото диска http://vkontakte.ru/photo70175404_167485166 , зарание всем спосибо!
Тюнинг отечественных машин нередко заключается в установке в них более совершенных деталей с иномарок. Сегодняшняя статья не исключение. Как не крути, а у BMW E34 все равно светят лучше, чем штатные "шестерочные", хоть они и такого-же размера.
Общеизвестно, что световой поток, создаваемый линзовой оптикой, отличается гораздо более высоким качеством. Тем более, ни в какое сравнение с ним не идут фары «жигулевской классики». Поэтому пример установки фар от BMW - Е34 оказался более чем заразительным, несмотря на значительную дороговизну.
Для работы необходимо приготовить:
- болгарку (которую могут заменить острые кусачки);
- дрель;
- «Мовиль»;
- 2 антенных штекера от телевизора, которые идеально подходят к фишке фары,
- клеммный коллектор для объединения и соединения электрических проводов, так как соединение проводов «на скрутку» под изоленту не применяется из соображений безопасности;
- «солдатики» от обычной ГАЗели в количестве 6 штук (из них мы извлечем пружинки);
- лампочки для новой оптики с цоколем H1 (лучше всего Philips blue vision +30%);
- болтики с гайками «на 10», обязательно с гроверными шайбами (6 комплектов);
- Пассатижи, набор отверток.
Описание работы:
1. Демонтируем старые фары вместе с защитой.
2. Размечаем и высверливаем по 3 отверстия, необходимых для крепления новых фар.
3. Размещаем на месте новую фару, под крепления устанавливаем пружинки, от руки наживляем болтики и гайки, не затягивая их крепко. Таким же образом монтируем другую фару. Заключительным этапом является грамотная и качественная настройка светового потока новых фар. Именно для этого были применены пружинки под крепления. Они дают нам свободу перемещения фар.
В книге по ремонту автомобилей BMW - Е34 довольно детально описан процесс регулирования фар для этой модели, позволяющий добиться практически безукоризненного результата. В принципе, этот процесс практически не отличается от классического регулирования фар, известного любому шоферу. Автомобиль располагается на расстоянии 3-х метров от стены (желательно с элементарной разметкой) и выполняются все настройки.
Главным недостатком такой переделки является невозможность получения дальнего света со всех фар, так как лампа с цоколем Н1 является однонитиевой. Однако, для водителя, использующего автомобиль преимущественно в городе, это не является существенным недостатком.
ВАЗ-2116
Общие данные
Производитель: АвтоВАЗ
Класс: C
Другое имя: Лада Силуэт
Дизайн
Тип кузова: седан
Компоновка: передний
КПП: механическая, 5-ступенчатая, автоматика
Двигатели
бензиновый, Р4, 1,6 л, 84 кВт/112 л.с.
Характеристики
Размеры
Длина: 4569 мм
Ширина: 1777 мм
Высота: 1525 мм
Колесная база: 2640 мм
Масса: 1276 кг
Колея задняя: 1530 мм
Колея передняя: 1534 мм
Другое
Расход топлива: 7.0 / 100 км
обнавлять ее каждый день
добовляйте свой фото тазиков вазиков 2106
доюовляйте свой фото тазы ваз2106
по центру дует теплы, а по бокам холодный
Ваз 2109 ----1000р
Ваз 2114----800р
Нексия----1500р
89372813133