R-14 ИЛИ R-15

ну ну

чет слишком, аж в 20 км в час разницы....

да не слухай + 4-7 км разницы мах

конструкторы тоже не идиоты рас помтавили туда 13 колесо

Владислав) наверное вы никогда не ставили катки на 14. при таком раскладе катки стают на 14 но резина профилем меньше. я прилаживал, едентичны 2 колеса по высоте.
лично у меня стоят 14. были 13. сейчас хочу 15. и пох что жестко. хато окуенно. подушку под сраку и в путь) и резину не жрет) с чего бы резине стиратся?? изза радиуса? да не) эт чес)
к тому же у мя газ/масло аморты. если не хоч заморачиватся и кататся с подкрылками то ставь 14 и горя знать не будеш. если без подкрылок + резина 50 . заниженно. уууу. класно смотрится.
P/S с 15й резиной тереть не будет. если конечно профиль не 60 влупиш

конструкторы идиоты) которые создали автоваз)))
P/S шерсть к ним не относится))

кстати у кореша 5ка. мы ему занизили по самое нехочу. + 15 диски + проставки между витками пружин. палец не пролазит между крылом и резиной. выглядит круто. но он хер где проедит с плохой дорогой. только траса. кстати по началу терло колесо, пока не притерло канавку в резине) ща все шик))

та ну нафиг....
и друга там мего дрыгло там супер олололо?

ага)) срачело отваливается просто)) + у него газ /масло)))))))))
ну авто устойчевое. в повороты входили с ним на нехилой скорости)) правда спидометр не работает) но скорость явно была не малой) и выебыв@тся на такой заниженной одно удовольствие) кузов не кренит) главное ручник хороший))

ну в таком случае да)))) занижение неизбежно, но имхо для обычного двигателя это лишнее.....

на 14 прям точно ничего нигде не будет задевать если с пластмассовой защитой?

ну мне например советовали ставить резину на 165, и нормально говрят ходит!

по мне вариант 14 само оно,и тереть не будет и с подкрылкам останишся и на подвеску сильной нагрузки не будет!

пасибо болъшое за полезные советы

Дмитрий. у меня стоят подкрылки, резина 14/185/60 нигде ничего не трет.
Руслан. резина на 165 можно кинуть ну разве что на мопед)))) ну не красиво когда резина на машине блин от мопеда стоит)) красиво когда широкая, масивная) вот зимой 165 ставить само то ) но не летом) летом начиная от 185 и заканчивая 215. дальше не надо)

//на 14 прям точно ничего нигде не будет задевать если с пластмассовой защитой?//
Если ты оставишь внешний радиус колеса не изменным т.е. подберешь профиль по уже то ниче нигде не зацепит. По ширине с защитой встают и 195-ая резина чиркать может токо при крайних положениях колеса.
Имхо выше 15 дюймов ставить на наху не надо. Можно нарушить кинематику подвеки (и так не самую лучшую) большими лаптями с низким профилем. Большие колеса несомненный плюс к курсовой устойчивости и управляемости но на динамике и расходе это уже скажется в отрицательную сторону. Так что компромисный вариант 14-15 катки с подобающей резиной

Кстати ставили катки на мою шоху но только задние ставили пока пацану пилили подвеску (его машина у нас готовилась:)), короч расход проднялся до 2х л ))) поставил обратно свои расход 8-9 )

тяжело машинке сразу видно стало:)

тут мне продают колеса на 15 с резиной 60 профиля за 10р как думаете стоит брать?

выкиньте свои ведра господа!!! 2106 это пиздец!! Я на 17 шестерках отъездил и огромный перевес имеет мерс w123 77 года выпуска....один против семнадцати...=)) так что не ебите себе мозги и ездите хотя бы на том что в критический момент жизнь вам защитит....а вазы никогда не защитят вас! НИКОГДА...так как это ведра и шаха этому сильное подтверждение!!!!)

http://cs237.vkontakte.ru/u26947282/67383911/x_69d9a...
У меня такие ( ссылка выше), я не жалуюсь, да еще у меня рэзина афигенная, поэтому рекомендую. R14 185/60 Yokohama c drive.

а может R17 попробуем? раз уж выебываться, так чтобы все охуели сразу! серьезно говорю =)

вот тема про диски,дублировать ее запрещено.

Почитал я тут,как говорится скок людей сток и мнений,я так скажу,у меня стояли 13х5.5 дюймов на обычной резине и сьело защиту,купил 14х7 дймов резина кумхо 185х60 ваще ниче нигде никогда не терло,откотался на них сезон и купил с рук 15х7.5 с огромным выносом(глубокие кароч) и тоже нигде ниче не терло ,ну с переди из-за переделки морды...и машине нифига не тяжело крутить такие вареники тяжело рукам крутить движка самая обыкновенная палю резину на раз и дрифтить на 15 легче!!!!

14 - самое оно :)
у меня правда немного подтираетправое колесо при полном вывороте колес влево)))

R-15 это уже слишком для ТАЗика :)