Какой руль спокойно подайдет на шестерку?

И какие цены?

цены вообще разные лучше ориентируйся от 1000р
Как-никак руль, с такими вещами надо быть аккуратным. Не дай бог в руках на трассе останется...

лучше всего от 2107 ставь руль,он удобен и из точки 12 бросает машину в разворот на 180 градусов без проблем на 40км/ч.бери не пожалеешь.панель приборов с 2107 ставь,очень даже ничего смотрится,сидения с 2105 ставь они более удобны. РЕЗИНУ И ДИСКИ на 14 ставь,задние колеса делай шире передних это позволит держать дорогу лучше на большой скорости.

хз, у мну проспорт руль, переходник куплен на авторынке, нетравмобезопасный, поскольку sparco таких на классику не делает :(, руль 330 мм, и не знаю как вам, но мне не тяжело крутить такой, а после того как я проехался на пятерке знакомого с седьмым рулем, мне захотелось поскорее вылезти из этой пятерки и не садиться в нее больше никогда!

У меня стоит руль "Пилот-профи",трех спицевый,диаметр не помню,но меньше семерочного-очень доволен.

от старых bmw встает как родной. вот только не знаю бмв какой модели. думаю все от той же, от которой торпеду на классику ставят

e30

Вы лутше скажите какой минимальный Радиус должен быть руля,А то в Городе Эти новые ванючие Правила и Гаишники доклепываються если руль маленький типо как переоборудование рулевого управления!!!И Штраф 250 гривен!!!Кто не буть знает какой минимальный РАдиус????

напиши в яндексе требования гаи для своего региона да и все. в нете должно быть

Ага Спосибо))

http://vkontakte.ru/photo10855604_106211520 доволен. с переходником стоит. а с моим ростом 1,87. тяжело без него так как без него ноги упираюся руки не достают.

Женя #14 напиши пожалуста фирму, а то совершенно ничего не видно. Кстати желтый это пластик? Не скользит в руке?

я сегодня оказываеться узнал что у меня повороткики сами отщелкивають:)
P.S машина 90 года)

audi)

Стоял родной двухспицевый руль, в прошлом году купил и поставил изделие под названием Pilot Ultra за 800 руб. в магазине. Трехспицевый, спицы широкие, травмобезопасный, пластик приятный, но диаметром он меньше родного. Недавно поменял рулевой редуктор с тягами (редуктор подклинивал слегка и тяжело было повернуть руль), так теперь вообще грудью его поворачиваю, как задвижку в котельной)))) Надо бы зазор отрегулировать.

сток в самый раз.... и стильно и как по мну красиво))

правда у мну на нем три чехла одето))))

Аха ха ну ты лупиш РУслан:)

просто он тонкий, а батя всю жизнь на грузовиках проколесил, когда взяли шаху, он этим рулем управлять не мог)) + к тому же, когда в каком нить говне надо руля с крайнего левого в крайнее правое положение крутить как бешеный, с его толщиной обода делать это мягко говоря трудновато)))

сначало один чехол надели, потом еще один, а потом еще один натянули и руль как рули стал))) зато большой и мягкий)))

ГГ ну понятна твоя позиция:)не мне ретро руль вообще не подуше если честно:)

мне еще от азлк 2140 люкс руль нравится, у друга такой стоит на шарике, тоже довольно удобный руль)

#16
Serega Dmitriev
28 мар 2009 в 22:12
я сегодня оказываеться узнал что у меня повороткики сами отщелкивають:)
P.S машина 90 года)

у меня 85года тоже поворотники сами отщелкиваются:)

330 мм ралли

Master sport 750рублей стоит.поменьше радиуса от стандартного, не будут ноги касаться руля.

От калины подходит прекрасно, удобный и диаметр нормальный.

от нивы шевроле говорят тоже встает как родной