Ибраим Изетов,ну что поделать мыш тазоводы,это ты на иномарке спокойно 150 едиш и зимай от усталости,но был бы у тебя таз и яб посмотрел на твою спокойность за рулем на такой скорости,каждому свое так говориться,а для этой машины это скорость вполне нормальная и динамика у нее тоже нормальная для формы кирпича,так что твой юмор как то не очень нас улыбнул,звыняй:)
Да ну мужики я вам так скажу , на хера куда то торопится? Валишь по трассе свои 100 (кстати говоря 100-120)самая оптимальная скорость, я вот 250-400 км от города с такой скоростью ездию , и не чего , разницы нет , всеравно с какойбы ты скоростью не шел , найдутся люди которые тебя с полосы сгонят))) это закон=)
ребят, если с умом подойти - можно и 6 довести до ума, не тратя колосальных сумм средств! ездил на 6 с положенной стрелкой спидометра и чувствовал себя как в мерсе. нет ничего круче "старой школы")))))))
купил 5-ти ступку поездил месяц! в сторону деревни разогнался 150! обратно в город ехал до 145-ти разогнал! не хотел уступать кие! но пришлось эх-х! коробка загудела очень сильно, и постаивл обратно 4-ех, думал что на свтофорах все остаются позади оказываеся передачи покароче на 5-ти. на 4-ех разгон плохой. а да 150 тоже гнался с 14-ым. двиг 1.6. 4-ех ступкой больше 130 не ездил доходит до 5-ти тыс оборотов
главное ребят не забывайте,особенно те кто за 160 ездиит и верит в то,что она стоко едит реально,что дав вам тот мерседес,который обгоняли,вы явно не позволили кирпичу вас обогнать и если вы на шахе за 180 пуляете,то на мерсе думаю за 200 у вас зайдет токо так:)
гоняю в городе на пониженных для резвости,а пятую использую на трассе для экономии, и не верю приборам,а полагаюсь на собсвенное чувство машины,после 90 она точно-снаряд набитый мясом :( не верю тем кто пишет все O,КЕУ! авторам этих коментариев просто повезло,что не попали в Ситуацию,в ситуации имеет значение даже разница давления в шинах! и эти мелочи приведут к беде:(
та блин,просто в наших авто,чтоб поехать надо очень по стараться поэтому болгарка,которой срежиться 2 витка,скорости не прибавит,но в устойчивости лутше конечно спорю! Чтоб на стоке да + с незначительными доработками поехать надо проснуться просто! А так,чтоб 180 пульнуть реальных надо не меньше 100 л.с иметь,а это всетаки денежные доработки по башке!
Владимир а разве при занижении задней части авто улучшается устойчивость? Я просто слышал что наоборот что самая лучшая устойчивость у машины это когда зад немного выше переда а не ниже
та я имел в общем,опускания авто,а так на скорости да морду в верх от встречного ветра ростягивает и поэтому управления становиться плохое,так как морда задранна,а так зад вообще не стоит делать ниже переда либо ровно,либо чтоб выше был!
Хотя если брать "не колосальные затраты"то хорошие аморы типо газ-маслянные сделают свое дело и управление будет гуд! НУ а вот доробатывать голову,это малеха уже затратно!
Ибраим Изетов,ну что поделать мыш тазоводы,это ты на иномарке спокойно 150 едиш и зимай от усталости,но был бы у тебя таз и яб посмотрел на твою спокойность за рулем на такой скорости,каждому свое так говориться,а для этой машины это скорость вполне нормальная и динамика у нее тоже нормальная для формы кирпича,так что твой юмор как то не очень нас улыбнул,звыняй:)
Валишь по трассе свои 100 (кстати говоря 100-120)самая оптимальная скорость, я вот 250-400 км от города с такой скоростью ездию , и не чего , разницы нет , всеравно с какойбы ты скоростью не шел , найдутся люди которые тебя с полосы сгонят))) это закон=)
лучше в 18:00 быть дома, чем в 17:30 - в морге...
ездил на 6 с положенной стрелкой спидометра и чувствовал себя как в мерсе.
нет ничего круче "старой школы")))))))
но было страшно все дрожало и кидало в разные стороны пришлось тормозить больше так не ездию
а да 150 тоже гнался с 14-ым. двиг 1.6. 4-ех ступкой больше 130 не ездил доходит до 5-ти тыс оборотов
Чтоб на стоке да + с незначительными доработками поехать надо проснуться просто!
А так,чтоб 180 пульнуть реальных надо не меньше 100 л.с иметь,а это всетаки денежные доработки по башке!
НУ а вот доробатывать голову,это малеха уже затратно!
Иван ну на стоке один фиг зад выше переда, та и видел бывают пружины не родные ставят что потом едут в асфальт смотря
вот так то!