что идей нет???

м\с колпачки не пробывал поменять? из за них такие газы. Еще возможно компрессионные кольца. У меня такая же проблема. Случилось после того как бенз попал через бензонасос в картер с маслом. А я вывел в атмосферу пока менты не ловили)

у меня такая же проблема, значит просто поменять маслосъемные колпачки

Спс

у меня проблема точно такая же!
Масло давит везде, масло на карбюраторе, картерные газы!
Менял все что можно, все прокладки, м/с колпачки аж два раза! Кольца на поршнях могли запасть так я спец жидкость наливал чтоб они стали на место - НЕ ПОМАГАЕТ!!!
никого не слушай что мол там проблема в м/с колпачках!
Нужно делать кап ремонт!!!
Я обращался в пару сто, по знакомым ходил и все подтвердили что КАП ремонт нужно делать!
Дорого сцука но что делать?!!!!

Не у всех так как у тебя!!! Кому то может помочь замена м/с. А кому то уже только капиталка!

м/с колпачки существуют для того что масло которое подается под давлением, не попадало в камеру згорания!
Если м/с колпачки плохие то тогда попадает масло в камеру зграния и узнать это можно по дыму с выхлопной трубы, когда газуешь то дым седой!
но они никак не связаны с тем что масло плавает в воздухане который находится на карбюраторе, и в изобилее картерных газов!
Картерные газы в избытке появляются тогда когда кольца на поршнях западают или когда там выроботка большая!

Если масло может попасть в камеру сгорания через м/с колпачки то значит и газы из камеры сгорания могут попасть под крышку клапаннаю! ведь так!
С износом и кольцами полностью согласен!

да может и так но тогда это надо уже смотреть какие они эти картерные газы! если слабенькие то через м/с а если нет то через поршни и м/с.
тут 3 варианта или м/с или поршни или и то и другое вместе!

А не подскажите какие маслосъемные колпачки взять???

которые подороже!!!!

Блин ты вынь свечи посмотри! Если маслосъeмные колпачки в говно свечи тоже в говно черная хуета собирается на них! Но блин знаешь есть еще херня такая! Потратишь ты денег на разбор и сбор! денежки а потом все равно придется капиталку делать! А денег нет! Сделай колпачки и продай тачку вот тебе мой совет!

Подскажите кто Как колпачки менять надо снимать башку или Нет

ненадо снимать голову

А Как клапанна держать

воздух под давлением подать через свечное отверстие) но это уж у спец мотористов такие приспособы) я не моторист)

Лучше конечно снять. И проше будет поменять

Кольца нада сотреть кольца..и компрессию замерь..тогда буде ясно.