Почему не газо - масло? Газовые слишком жесткие! Даже на заднеприводном БМВ используются тока газо-масло! Чисто газовые телега не более! Почему не хочешь попробовать Кони? они хоть и газовые но имеют клапан внутри! То есть при ровной дороге и размеренной езде клапан закрывает аморт и они становятся жесткими но стоит только машине покачнуться на кочке при небольшой скорости то клапан открывается и аморт становится мягким! :) самый выход
Именно моноМах клевая вещь если деньги не жалко то потратишь их с толком ибо была тема ставил обычные Кояба но в итоге за ненадобностью продал тому кто летает по трассе! Слишком жестко было! Как я уже сказал лишь бы не газ ибо жестко челюсть будет повторять неровности дороги :) :) :)
у меня передние кайаба газ-масло офигенные. По началу было жестко но потом привык. Зато на дорогу лтчше держит! А что будет если из газомасленного вытечет масло?
НУ тогда так что выходит ЛЮБАя Вещ у нас до поры до времени:)так вить ДА:)ТАк и аморты поездииш потом прийдет время надо будет менять все:)берем роспорку кто говорит ДА кто то говорит Нет ну те кто говорит ДА ездиит его все устраивает и тоже до поры до времени потом начинает рвать кузов как всеговорят:)даже берем двойной стабилизатор тоже до поры до времени потом начинает вырывать крепления с Лонжеронов так что ВСЕ У НАС ДО ПОРЫ до времени:)
Оптимал-газмасло. Газ слишком жесткий, с нашими колдоебинами тряска страшная, а если машина не пуста, то и крепеж повырывать может,а масло дает сильные скачки и крены. Распорка весчь полезная. После ее ПРАВИЛЬНОЙ установки рулить становится правильней(машина лучше слушается руля), снижается шумность от двига в салоне. Один минус - после установки надо топать на сход-развал.
Неужели все так печально?
И кстати распорка сильно поможет?
Распорка весчь полезная. После ее ПРАВИЛЬНОЙ установки рулить становится правильней(машина лучше слушается руля), снижается шумность от двига в салоне. Один минус - после установки надо топать на сход-развал.