ну сморя как жмешь )

Блин чет я токо от вас тут такие версии слышу что с прямотоком наооборот хуже поедит че она хуже поедит а?и быстрей она не поедит просто будет большая труба и издавающая рычащий звук

никто не говорил что с банкой хуже поедет, только звук будет и все, на скоростные характеристики влияет только вся прямоточная система

не знаю как вам у меня стоял про спорт прямоток,ехала она также но с ревом кажется что разгон лучше)))))

НУ просто НУ допустим мне нравиться Звучок такой ну токо не тАкой что Тупо ОРРРР орет :)а такой вот в городе ездиет парочку что он у них Такой Грубовато мягкий Как Катенок Дырчит!:)

#34
Валерий WIND Кипелов ну тут попытаемся обсудить твой вопрос!

аа, понятно, кажется с ревом что разгон лучше)) это всегда так, едет тазик с такой банкой кажется что быстро едет а на самом деле нет)

Один ноль на выходе не чего не даст.
Если и ставить,так на вход и на выход.

P.S.А вообще то это детский сад.Лучше турбо поставить !=)))

Ага, турбо, и разнесет движок базовый к едрене-фене) Такие случаи были))) Тогда уж сразу двигатель от СУ-27 в багажник, ну или к крыше скотчем примотать да покрепче:)))))))))))

#39 А это смотря с какой стороны посмотреть...
есть опоты и не чего не разносило...

Prośţo _ĄngęlTM +1, турбина рули, опыт показывает что при подходе с головой 1.5 бара можно давнуть :) чем собственно и занимаюсь :), но опять же на шиберном впуске при грамотной настройке, при входе в цилиндр можно получить 1.0 избытка давления, тока эт дорого и в основном немцы так балуюцо :) PS а по поводу прямотока зря вы,если тупо поставить прямою трубу и в оконцовье банку, запросто может хуже поехать :) просто будет не очень заметно

Потому что громко)

смысла нет ставить паука и банку на стондартную голову начинать всегда нужно с головы и впуска снимаешь голову растачиваешь а потом шлифуешь впускные каналы на колекторе и на голове меняещь клапанна или старые подтачивешь и направляюшие тоже можно не много стачить распред поставить с более большим подъемом можно нивовский и шестерню резную и все можно ставить паука резонатор и баночку а какую тебе решать самому посоветую не дорогую про спорт со вставкой флейтой и звук будет норм лашадок порядка на 14 15 подымется

верно сказано :) бошка всему голова :) главное с шлифовкой впуска не переусердствовать а то до стекла наполируешь и плохо будет :)

даже гдето татейку видел щас попробую найти

не стоит :) многим "шарошку" дать, эт как обезьяне гранату :-) так то по идее их не только растачивать надо (канала) еще бы профиль неплохо сделать, я вот одного знаю, он так точил что аж в тосольный канал заточился :-D

http://www.vaz.ee/modules.php?name=News&file=article&sid=342

у нас на районе есть шоха, так у него стоит 4 карба от мотоцыкла МТ )) дует то что надо)) правда не знаю что именно с двигом он там делал

4 карба тема хорошая собственно тоже самое что горизонты, только в настройке очень геморная :)

Евгений Сазонов...а гаризонты не геморойная? поверь у нас еще все впереди)))
По теме...
А расчеты выпуска ктонибудь делал?

:) верю верю, я помни что тебе горизонты настраивать, а это те же 4 карба :)

А если резонатор вырезать и просто вварить трубу 51 диаметра .Звук изменится и покупать банки никакие не надо...

Дмитрий, да, такая задумка есть на лето у меня))

Че, глушитель дополнительный прогорел, образовалась, от этого звук такой мягкий рык

Вначале хотел поставить паук 4 2 1 + банку для поднятия мощности! но потом подсказали что толка почти никакого не будет) легче снять резонатор , вварить трубу и поставить банку( эффект будет намного лучше) ! кто что посоветует по этому поводу?! двиг 1.6