Как регулировать сцепление?

Тюнинг ВАЗ 2106
 ВАЗ 2106: Как регулировать сцеплениеВот такой вот вопрос.А то заПИПался уже.
21 комментарий
avatar
Если чтоб раньше/позже хватало, то поросенком
avatar
Что такое "поросенок"?
Никогда с регулировкой\снятием сцепления не сталкивался.
Схватывает слишком поздно-на самом конце.Надо бы подрегулировать,да незнаю,как...
avatar
аха мне тоже расскажите кто это :)?
avatar
Александр -Ost Front- Андреевич всмысли холостой ход?Вонто на Краю Коробки к той стороне ближе к двигателю с левой стороные торчит такой палец Ну вилка эта,и вонто береш ключ на 17 и 13 и послобляеш контр ГАйку,потом береш ключ на 8 и удерживаеш им толкатель тобиш этот палец и регулируем его свободный ход вращением регулировочной гайкой.Потом все затягиваеш обратно и проверяеш как оно выключаеться!
avatar
НА счет поросенка что то в народе не слышал такого названия:)
avatar
Да,на холостом ходу.Иногда врубаю машину и не могу включить заднюю передачу.Хрустит,сцуко)Подкачаю немного-и включается.ТОлько схватывает поздно.
Владимир,спасибо большое!Попробую!)
avatar
Под машиной, между движком и коробкой есть сцепление с него выходит вилка на которую давит поросенок, вот там есть 2 гайки, одну попускаешь, в вторую подтягиваешь, так, чтоб у вилки, немного был свободный ход и затягиваеш вторую
avatar
перед тем как включить заднюю вруби сначала первую а потом заднюю) и она включится без хруста. это если сцепление у тебя норм
avatar
8 то что давит не называется поросенком, называется "рабочим"
avatar
аха, "поросенок" он так то в моторе :)
avatar
то,что давит на сцепление,называется выжимным подшипником.
avatar
Ну ведь вилку выжимает поросенок
avatar
вилку выжимает рабочий, по средствам штока. сижу вот щас как раз на него смотрю, и никак не пойму в каком месте он на поросенка похож?
avatar
Уха ха:)как же это беда всетаки называеться спор пошол:)я знаю я знаю:)Это байда которая выжимает другую байду,и приводит в работу другую байду:):):):)ЛАн эт флуд уже,ЖЕк ты попробуй Курни там или выпей может станет похож на него:)

Сережа Umatn1k Ермолаев НУ вот ты сам говориш на нем там две гайки ну реально чет он не похож на поросенка обычный штырек,или же болт с резбой по простому так которым ты регулируеш свободны ход,ну действительно то наверно у тя названия вещей такое как у меня токо ты все называеш Поросенкам ,а я байдой:):):)вот и выходит у нас путаница:)
avatar
Женя [жǝнʁ] Гоменюк так оно если не спешить ну без шустрения как иногда бывает то она нормально всключаеться не что не грустит,
avatar
А так если про хруст говорить то вот на масквичах в основном так,там даже если спокойно ее включать то грустит,а если шустрить там допустим как мой друг поворот про скочит по тормазам и заднюю Там аш машина чуть ли не прыгает:):):)с этим треском:):):)
avatar
Александр -Ost Front- Андреевич а так чтоб вообще чтоб мы тебя не путали лови ссылку и там все показанно и росказано как регулирывать свободны ход!
http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhiguli/8-2-regulirovka-privoda.html
avatar
Не знаю как у вас, но я живу в Харькове, у нас его все так называют, даже на рынке.
avatar
Спасибо большое_)
avatar
А кто нибудь знал, что по мере износа фрикционной накладки ведомого диска, свободный ход сцепления уменьшается?? Я сегодня узнал, раньше думал настроил и все))
avatar
Только сегодня настраивал =))) Когда диск новый нода настроить так что бы почти под самый конец цепляло!!! А по мере износа уже регулировать =))

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.