толи не ездил ни кто .... толи если и ездил то на развалюхе где все травило....за всем следить надо и летературу читать умную....по поводу газа давно написано что ресурс двигателя возрастает в виду отсутствия нагара ..... прогар клапанов как ве говорят случается когда нагар на клапанах посл езды на бензине начинает гореть..... у меня ни чем не воняет....только редуктор .... тк и бензином воняет тоже не духами ....
еще раз повторюсь....если ездиешь только до магазина то газ ставить нет смысла....а если работаешь на машине или часто ездиешь за город то экономия будет значительная
во епть....вам на дачах газ в балонах не страшно использовать???? что бензин что газ все взрывоопасно!!!! и зрелищнее бензин бабахнет так как не испаряется а разбрызгивается....а если ебнет то балон давлением выкинет=))))) гыыы..... в журнале за рулем ставили эксперименты по этому поводу
я на 92 бензине езжу, газ может и прикольно, но блин это только тем кто очень мнго ездит по тому что оборудование надо окупить еще... Да бумажки надо когда тех осмотр проходишь же на него на это оборудование
Олег Петров ваще молодец! Блин я вот вспомнил тоже как общаги рядом горели когда мелкий был! Там баллоны летали метров на 100 вверх! Вопрос тока куда приземлялись? :) :) :) :) :) на даче у меня электроплита! Я вот просто прикинул если вылетит в лобовое Линкольну! Круто будет особенно с ОСАГО :) :) :) :)
Газ 6 руб, бенз 17 руб... Масло на газе дольше остается чистым. Свечи бегают почти вечно, из-за отстутствия нагара. Движок работает мягче. Что такое детонация, двиг забывает) Что выбрать? дело каждого....
хы даже забыл что за группа...этоже про ваз 2106.... может у вас еще и КАСКО имеется=)) да что бензин рванет ....что газ... и то рванет если не следить за машиной и не обладать элементарным нюхом=))) все в десскусиях больше не учавствую=))) уже много раз в каждой автогруппе обсуждалось...есть сторонники есть противники...кто не пробовал не поймет... тогда и нечего спорить
Да вы я вижу долго на газе работающий движ не видели из нутри. Не знаю на счет Жигулевского движка, но от маршрутки ЗМЗ405 разбирал. Движ проехал 250000 км. Внутри процесс коррозии металла, полная гниль, ни че ни смогли с ним сзелать. Сдали на металлолом, и где экономия? Владелец гаража и маршруток тогда просто ахуел, когда ему ремонт 40 маршруток обошелся в хрен знает сколько денег. За то частники ездили на бензине, и до сих пор ездят.
блин обещал не влезать в тему...но не смог=)))) а ты не спрасил у людей которые эксплуатировали эти газели ...выполняли ли они инструкции пользовани ГБО.... меняли фильтра... заводились и оставляли машину на стоянке на бензине???? это обязательно надо делать ....во первых редуктор ходит дольше так как не перемораживается резина... во вторых бензин остается в двигателе и шлангах что предотвращает потрескивания шлангов...ну и естественно вымывает всю гадость которая может находится в газе и попадает туда через фильтр....и вообще летом рекомендуют раз в месяц проезжать км 30 на бензине.... а так как ездят на маршрутках и на рабочих газелях.... да еще не понятно кто (некоторые читать не умеют по русски) да и газель помоему через 250тысяч уже на помойку просится..... или на бензине она как новая????
Недавно купил 2106, с 82 поршневой, т.е. получается двиг 1,7))). После Оки задолбался ездить на заправку, жрет пипец! По городу около 10 литров если тошнить, если повжаривать все 12-13! Хочу поставить ГБО, но не знаю какое выбрать. Италия или Беларусь?
P.S. А тяги мне и так хватит)) После Оки это классика это просто ракета! Особенно если учесть что мой движок прошел всего 5 тысяч после капиталки и не до конца раскатался))
Я работаю в такси 3 года. недавно поставил газ очень доволен. я понимаю для тех кто тока свою попу возит газ не очень потомучто динамика существенно ухудшается но если машина для работы и ты с нее не сползаешь то газ поможет сэкономить охуенно. Для стритрейсеров это не надо))))))))))))))
на счет дитонации кстате мне оже нравится на не надо забывать зажигание пораньше ставить а то газ горит дольше чем бензин и если оставить без изменения то выпускные клапана слеггка прихуеют ))))
все в десскусиях больше не учавствую=))) уже много раз в каждой автогруппе обсуждалось...есть сторонники есть противники...кто не пробовал не поймет... тогда и нечего спорить
а ты не спрасил у людей которые эксплуатировали эти газели ...выполняли ли они инструкции пользовани ГБО.... меняли фильтра... заводились и оставляли машину на стоянке на бензине???? это обязательно надо делать ....во первых редуктор ходит дольше так как не перемораживается резина... во вторых бензин остается в двигателе и шлангах что предотвращает потрескивания шлангов...ну и естественно вымывает всю гадость которая может находится в газе и попадает туда через фильтр....и вообще летом рекомендуют раз в месяц проезжать км 30 на бензине.... а так как ездят на маршрутках и на рабочих газелях.... да еще не понятно кто (некоторые читать не умеют по русски) да и газель помоему через 250тысяч уже на помойку просится..... или на бензине она как новая????
P.S. А тяги мне и так хватит)) После Оки это классика это просто ракета! Особенно если учесть что мой движок прошел всего 5 тысяч после капиталки и не до конца раскатался))