ВАЗ 2106 ходовая нужны помощь, совет.

Тюнинг ВАЗ 2106
ВАЗ 2106: ВАЗ 2106 ходовая нужны помощь советЗвон на соединении карданный вал - паук. Кардан и паук новые. Звон происходит при торможении на нейтралке, а так-же при переключении и резком сбросе газа на включенной скорости. Пыльник снял с кардана, крестовины поменяные. Заезжал на эстакаду кардан рукой телипаешь - звон. Что делать? Заранее спасибо.

16 комментариев
avatar
Паук это что?
avatar
Эластичная муфта.
avatar
люфт в шлицевом соедининии,если так то брак.
avatar
Менять кардан?
avatar
Не, надо все размеры проверить штангелем и сравнить с чем нибудь,так выяснишь где размер не выдержан.мож паук этот просаженный,много з.частей б/у продают.
avatar
Все новое брал у хорошего знакомого - заводское, оригинал. Создается такое впечатление, что кардан необходимо ближе к ККП подавать. А как это сделать?
avatar
он стандартный не слышал,чтобы его надвигали на коробку,чет не правильно.Все должно собраться без люфта,где-то брак.
avatar
Спасибо. Будем искать.
avatar
кстать етот вопрос не по ходовке а по трансмисии...а там на том твоем пауке прессмасленка есть?? смазкой набита?
avatar
Там нету масленки ,болт фиксирующий.
avatar
Не, то для шприцевания.
avatar
Никогда не шприцевал там.
avatar
я только через шлицы толкал смазку когда кордан снимал.
avatar
Дада для шприцевания, помню даж на мерседесе геленвагене там прессмасленка стоит))
avatar
Юрий Лукьянченко, у тебя недостаточно смазки в шлицевом соединении. Прошприцуй,звон пропадет. Выкручиваешь болт,заворачиваешь пресс-масленку,шприцуешь.
avatar
Спс. Будем пробовать

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.