Ха че сам все варить собрался? Тут тебе надо будет несколько пустотелых трубок! Но там надо не просто бездумно варить а знать куда! А ты че собрался стены ломать? :) :) да и тут тебе нужен совет профи!

а ты че клетку собрался варить!!! братуха на усиление кузова можна заебись потратится!! нову 10 взять можно!!

ТА просто блин надо ездить по окуратней а так ребята от судьбы не уйдеш)))есть люди которые в такой мясорубки выживают а есть которые просто слегка там ударились и не повезло)))ТА и вообще ты че гонщик что ли?чтоб усиливать?

сварочное усиление на авто запрещено - ТО не пройти будет. Усилишь швеллерами себе что нибудь но при авварии металл должен поглощать энергию и сгибаться а у тебя получится мгновенная остановка - разрыв внутренних органов и все такое прочее. Если нужна безопасность на машине - делай болтовой каркас безопансности.

Народ лячно я автора понимаю! Первой моей машиной была свеженькая нивка 3-х дверка, и когда говорили что там кузов жостче а там мягче я не понимал, но когда пересел на старенькую варенную шестерку понял о чем идет речь, на кочках когда едешь медленно и прислушиваешься играет полностью весь кузов, слышно как двери двигаються по ризинкам, особенно заметно когда по диагонали сильная яма! На ниве кузову все просто похуй!!!

гонщик не гонщик.. парень у вас спросил как, а вы его долбите вопросами.. По поводу того, что каркас... если будет сминаца металл в 06, то это не лучше что, что-то произойдет с человеком, ибо после такого сминания, его можно будет вообще не достать ( не дай Бог конешно ) а если ездить с каркасом, то это только в шлеме ( если быстро ездить ) т.к один удар головой о трубы может оч. многова стоить.. тебе для чего ее усиливать? трааса( кольцо ) ? или просто кузов для себя буш делать?

поставь пару распорок и не..би вола

а мне интересно в плане чтоб не трескались усилители дна. лонжероны, короба....как и что усилить что все пожило дольше при обычной езде?

Есть такая бородатая книга "подготовка автомобиля к ралли" кое что можно взять оттуда... а остальное берется из опыта кузовных работ... только и всего...