я так понял это лампочка где аккумулятор нарисован,так? котролька подачи заряда с генератора на аккумулятор. предохранитель в первую очередь,также на щитке приборов у лампочки контакты могли закиснуть,в разъеме тоже
Подскажи плиз, у меня такая ситуация. Завожу, включаю ближний свет-скидываю клему и она глохнет. Когда без света завожу и скидываю клему, то все нормально. А когда 2000 и выше об/мин коленвал вращается, включаю свет, печку, скидываю клему и все нормально. В чем проблема? Реле зарядки не причем. может это реле напряжения?
да вроде не страшно ,на хх не хватает напряжения на дополнительные потребители, попробуй хх подрегулировать и замерь напряжение 14.5 норм.- с отключенными потребителями.щетки тоже глянь.
Не ну как не страшно в литературе написанно что на холостом включите ближний свет и скиньте клему и если машина не захлохла то ген исправен!!! Может щетки надо поминять или же проверь как ремень нормально натянут или нет! НА счет реле напряжения фиг его попробуй поминяй может исправит ситуацию!
221генератор самый слабый из вазовских , на ХХ норамльной зарядки он не даст . Проверять зарядку надо включив ближний свет и поставив 1500 об\мин.Если будет хотя бы 13,2 то это для него уже хорошо.
Что касается моей проблемы, то в итоге: у меня сгорела статорная обмотка генератора и теперь все класс. И зарядки хватает вполне. Даже при включенных печке, дальнем свете, магнитолы. Всем спасибо!!! Удачи!!!
Да я протормозил малость,как мне отец объяснил!типо лучше когда ген на 55 и акб на 55,а я аккумулятор новый купил на 62 а/ч особо не придал значения,а он говорит недозаряд будет и самого аккумулятора надолго не хватит!плюс на генератор нагрузка постоянная,семь ампер это дофига говорит,хотя вчера весь вечер проездил и на холостых с габаритами и печкой минут десять стояла,домой батарею принес думал мороз будет,на заряд поставил а она не заряжается,глазок зеленый,в заряжена короче!вот и думаю где правда:)вот хотелось на чужом опыте поучиться,надолго ли хватит ее,ато батарею жалко ТITAN ARKTIK silver.
та мне кажеться все нормально Серый будет,в данном случае найди какого небуть дядю Васю электрика и проконсультируйся,или даже на рынке спроси у продавцем!!!!
Сергей Гусаров я тоже взял новый на 60А как мне продавцы сказали генератор не может давать больше чем нужно! Но твой аккумулятор мощный и хороший он заряжен и генератор справляется с допустимой нагрузкой! К тому же я ни разу в инструкции по эксплуатации не видел запись чтоб подбирать аккум согласно выходной мощности генератора! Катайся и не волнуйся
ДА кстати вот тоже взял когда взял свой 60 А ,Продавец главное чтоб,не перезаряжал и чтоб недозоряда не было!и тогда все нормально будет!! Ген на 55 А!
Я кстати ARCTIC неправильно написал:)я тоже всю инструкцию перечитал,ничего не нашел про сочетание емкости и мощности!поживем увидем,но после старого это вообще тема!никакого мерцания и провалов в музыке и самое главное уверен что прокрутит нормально!
Кстати самое плохое что отец то в электрике и рубит ну и я малость!а вообще решил просто раз в месяц его подзаряжать и просто следить за ним и нихрена с ним не будет!
котролька подачи заряда с генератора на аккумулятор.
предохранитель в первую очередь,также на щитке приборов у лампочки контакты могли закиснуть,в разъеме тоже
человек не говорил,что он заводит машину, он сказал при включении зажигания
Юрий Лукьянченко и как вообще с зарядом дела обстоят плохо или без изменений?
Может щетки надо поминять или же проверь как ремень нормально натянут или нет!
НА счет реле напряжения фиг его попробуй поминяй может исправит ситуацию!
Ген на 55 А!