Без вреда для двига нет! Раскоксовка тебе в помощь, но тут два выхода либо поможет, либо ты через неделю поедешь делать капиталку! Нагар твой мог обрадоваться либо из за небольшого течи тосола! Либо из за богатой смеси! Либо ппц настал колечкам лезь в двиг и не попадай в сказку
Можно!!! Очиститель Ранвей тебе в помощь.На работаюшем двиге впрысне с балончика в камеры карба и посмотри на выхлопную трубу, а точнее что за дрянь там вылетает. НО ето не панацея, нужно искать причину образования нагара.
нагар образовался от низкокачественного бензина! прежний хозяин заливал всякую дрянь... поначалу было норм а теперь при выключении зажигания двигатель продалжает работать 15-20секунд!!
Понятно, я и говорил что топливо. Убрать самый верный способ разбирать и убирать. Может есть правда какие то средства ну не знаю, не слышал ни чего про них
Походу да, эт калика!!!А это может привести к преждевременной кончине поршневой. Она могла появится ит от етого самого нагара. Расколенные частички из етого нагара и могли поджигать смесь. Посмотри еще на свечи. Врятли у тя стоят свечи с низким калильным числом, но какая-нибудь стружечка,хуюжечка на электроде зажигает смесь и без искры.
А с чего ты взял что у тебя калильное зажигание изза прям большого нагара на поршнях? Калильное зажигание может быть из за свечей, эл клапана (если он у тебя есть), возможно клапан впускной прогорел, слишком раннее зажигание, переобогащенная смесь.... и т.д.... А если дейсвительно у тебя нагар, заливай бензин моющий 95. 30 л обычного 92 а остальное кол-во 95 с моющей присадкой, (БП Ультимэйт и ТНК пульсар). Не сразу конечно отмоет, после нескольких заправок только почуствуешь.
А если дейсвительно у тебя нагар, заливай бензин моющий 95. 30 л обычного 92 а остальное кол-во 95 с моющей присадкой, (БП Ультимэйт и ТНК пульсар). Не сразу конечно отмоет, после нескольких заправок только почуствуешь.