Распылитель ускорительного насоса

Тюнинг ВАЗ 2106
 ВАЗ 2106: Распылитель ускорительного насосаТакая тема. У меня стоит солекс 73 и мне посоветовали поставить распылитель ускорительногго насоса от восмерки (он там двойной) и выгнуть распылитель из второй камеры в первую. Кто знает будет лучше или нет.
20 комментариев
avatar
не лучше.Сток там должен быть.
avatar
Лучше поставить от 53го и в две камеры! Иначе динамику потеряешь! Но нужны будут переделки чтоб ехала!
avatar
Пон. Спасибо.
avatar
А от 83го это совет тока от дилетанта полного
avatar
да загибают все в одну камеру, на счет такой переделки не чего не скажу, у меня 83 солекс, просто распылитель с одним носиком поставил от нивы и ффлажок от нее же. динамичнее стала после таких небольших переделок.
avatar
Загибают в одну не знающие назначения второй камеры! Если у тебя 83й это не значит что надо давать совет учи мат часть!
С чего это динамика стала выше если вторая закрыта? Чушь!
avatar
да потому что вторая камера со скольки оборотов открывается умник???
и че этот носик будет постоянно лить бензин в закрытую камеру???
где логика то?
пример ездит дед на тачке, больше 2500 мотор не крутит, у него постоянно будет лить во вторую камеру...(закрытую)
по моему ты как раз бред несешь
avatar
у заслонки второй камеры специально зазор педусмотрен,чтоб бенз сливался.К тому же у кулачка привода УН спецпрофиль,когда вторая заслонка открывается он еще раз топливо впрыскивает.автор,а машина-то у тебя какая?
avatar
Ух какие :) тока совершенно профан! Вторая камера вообще то приоткрыта :) и открывается даже ;) логика проста не зная назначения второй камеры чушь не пиши, еще раз напоминаю об этом! Интересно сама вторая камера про такой отжиг слышала? А лить бенз будет в приоткрытую камеру, и чем дальше тем больше! А когда будет дольше твой агрегат на 2ой камере вместо обогащения, почувствует обеднение! Где она динамика то? Умников тут нет, я увидел что пишешь чушь и поправил тебя!
avatar
Это мы уже проходили, на друга 7 (мотор 1.5 пробег 15ткм бсз солекс 53) загибаем носики ун в первую камеру, резкий старт провал, на трассе вообще жесть при 100 км/ч на пятой резко в пол, машина еле еле набирает даже хуже чем на озоне... Носик ун с 21073 годится лишь для неспешной езды в зимний период.... Имхо мое мнение самый оптимал на 53 солексе носики ун в две камеры 45-40... Лучше жиклерами поиграть...
ПС хочу инжектор.....
avatar
Миха вот и я о чем! :)
avatar
Тока автор просит на 73ий :)
Андрей чтоб тебя не сбивали с пути нормального тюнинга 73го и не советовали фигню типа носики в одну камеру!
Вариант динамика от меня на 73й :)
диффы 24х24
1 камера 115/150 воздушный жиклер без шарика!
2ая камера 120/135 воздушный с шариком
жиклер ЭМР 70 от Волги!
Носик УН 21053 В 2 КАМЕРЫ и будет тебе 10 тире 11 литровое счастье :)
avatar
У меня 7-8 литровое счастье по городу. Ну без пробок конечно. Валит- Дай бог чтоб у всех так валило, при стоковских агригатах. Провалов нет, ускоритель второй камеры выгнут в первую. Если поставить верховой распредвал, то надо оставлять ускоритель во второй камере. Мой друг карбюраторщик, мы целый день на стенде тестировали один движок 1.6 на разные конфигурации карба и пришли к выводу что лучше всех 73-ий с ускорителем 53 и оба в первую камеру.
avatar
Эх тут как всегда:):):)Ну на счет носика я тоже согласен 053 в 073!:)
avatar
Ованес теряешь верха так при чем стабильно! Твой карбюраторщик просто не заморачивался на переделки! Вот и загнул! А ты выгни, и открой таки 2ую! Будут великолепные верха
avatar
ну я уже писал)) нос в одну камеру мне тож загнули) динамика на 1.2.3 отличная... а вот на4й газ в пол тупит. реально чуствуется не хватка топлива. но если хоч чтобы урвать отлично на 4й то немного подсоса и в путь) ну я так понимаю что это только для 83го. смысла нету тыкать в одну камеру носы тех карбюраторов которые предназначены для класики...
кстати расход у мя щас ппц) я в раююююю ) литра 6-7 на трасе. 8 по городу с пробочками) вчера замеряли. сами прозрели))
avatar
16 сказал вещь! как не крути свыше 4,5 - 5 тыщ чуствуется тупенее. если подсос не вытяниш))
avatar
Да пасиб Жень! :) Солекс это Карб для динамики! Для разгона, для быстрой езды, для наслаждения! А вы носик в одну! Жестоко ребят жестоко! Конечно тот кто изобрел Солекс наверное сейчас читает ваше творение и просто вешает нос думая зачем людям голова, надо было одну камеру делать пусть стартуют с места! А на трассе будут кусать локти!
Антон обращаюсь к тебе и к тебе Ованес если вы извините возите кирпичи то загибайте Скока угодно в первую! Если хотите наслаждаться поездкой 2ая камера должна работать и никак иначе! Ниве верха не нужны, там нужны низы! А вы ездите на седане :) :) а делаете Ниву! :) :) зачем? Если можно лучше ЗАЧЕМ делать хуже? Просто надо доработать! Голова то для чего включайте логику! Антон подумай над Этим :) ты парень хороший! Но народ ты такой чушью глушить не будешь пока я тут!
Вам как пример извечные мучения Жени! Сколько войны и сколько жести! зачем?
avatar
9 машина 21061, двиг 1,5. Тоха вот у тя интересный вариант. Ну и всем спасибо.
avatar
У меня верный вариант :) :) :)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.