а я за пиления капота:)смотриться действительно нормально и нефига не колхозно,просто на вкус и цвет товарищей нет:) Главное резать его с умом,так как у нас в городе чел один ездиит,у него 4 вереза в капоте,одни для встречного ветра и 2 выреза,для выхода горячего воздуха типо,но суть в следущем эти 2 выреза для выхода,чел видно не подумал и поэтому один надрез у него прям над трамблером,а другой на геной:)В ДОЖДЬ он не ездиит трамблер заливает:)так что не стоит допускать подобных ошибок:)
Vyacheslav Slev Usachev,хорош у тебя шаха,жаль что ростоннировали,а то вообще по зачету было:)
Раиль Фаттахов тема не о том , просто я решил сделать красиво , просто я эту машину делаю потому как на ней ездил мой покойный дядя , потому как на ней забирали младшего брата из род дома , короче с ней много чего связано , просто хочу что бы шестерка с номером в 003ру снова выехала на дороги и так что бы все оху*ли ........
Неплохо но в маторном отсеке вся вода будет , у нас же на лоб все летит ......., покрасить это все понты , кислородный балон и пуливизатор с краской , два часа на подготовку и покраску и все готова )))))
знакомый жестянщик в армии, поэтому с покраской небольшие проблемы, а вода я думаю не страшно если она не будет на электрику попадать (снизу воду тоже закидывает будь здоров)
Я в группе непомню в какой токо натыкался на капот от копейки,там ребята за вечер его порезали и поварили электросваркой(2) и нормально ровненький вышол, Ну это как бы тоже вариант,если вдруг у знакомых электро есть!
та я понимаю конечно,что тут опыт нужен и аккуратность!Эт по поводу газо-сварке,хотя с чуваком разговаривал,то полуавтоматом тоже хватает мороки для подобной работы!
Инными словами этот капот я не считаються колхозом,наоборот искуством сварщика,который мог проварить аккуратно и не допустить волн! Кто варил подобный капот,тот поймет меня!
Главное резать его с умом,так как у нас в городе чел один ездиит,у него 4 вереза в капоте,одни для встречного ветра и 2 выреза,для выхода горячего воздуха типо,но суть в следущем эти 2 выреза для выхода,чел видно не подумал и поэтому один надрез у него прям над трамблером,а другой на геной:)В ДОЖДЬ он не ездиит трамблер заливает:)так что не стоит допускать подобных ошибок:)
Vyacheslav Slev Usachev,хорош у тебя шаха,жаль что ростоннировали,а то вообще по зачету было:)
ВОт капот про который я говорил-http://vkontakte.ru/photo18632555_220298436
http://vkontakte.ru/photo18632555_220298441
Ну это как бы тоже вариант,если вдруг у знакомых электро есть!
Инными словами этот капот я не считаються колхозом,наоборот искуством сварщика,который мог проварить аккуратно и не допустить волн!
Кто варил подобный капот,тот поймет меня!