Капремонт, проблема с запуском

Тюнинг ВАЗ 2106
ВАЗ 2106: Капремонт проблема с запускомВсем привет.
В общем такая проблема сделал капремонт двигатель 2106 (расточка, шлифовка коленвала, новые коренные шатунные подшипник, новые поршни кольца, цепь звездочки, коловка отремонтированная..)
Хотел прокрутить стартером не получилось, стартер не может прокрутить двигатель, для увероенности менял стартер новую АКБ ставил, тоже ноль..
Храпповым ключом прокручивается но тяжеловато..
Вопрос такое может быть после капремонта?
Стоит ли на троссе потоскать чтоб притерся движок чуток??

84 комментария
avatar
Все нормально будит, бензин закачай и третью передачу торьк, раз раз сцепление и вуаля... сильно не газуй только сразу...
avatar
я у себя так зажимал болты, что потом еле ключом прокручивался мотор!!! И тогда блок тоже расточили!! А так к трактору подцепил и вперед!!!
avatar
0_о ты болты в моторе на глаз затягивал ?
avatar
все манометрическим ключом затягивал, Все смызывал еще в цилиндры наливал. Я бы не сказал что прям не провернуть храповиком просто намного туже чем обычно.
Давайте парни какие еще мысли есть??
Завтра прост на трос хотел брать и обкатывать на холодном.
avatar
Попробуй вывернуть свечи и если пойдет крути пока давление не погаснет.
avatar
свечи выкручены я пока как раз просто пытался провернуть двигатель чтоб давление создалось, а потом хотел заводить но не тут то было
avatar
Поросенка менял если менял то вкладыши разверткай центровал.
avatar
паросенка не менял так как в нормальном состояни давление хорошее создавал
avatar
еще такой вопрос: Поршневые кольца должны ставится под определенным углом, если это не соблюдено какие могут быть последствия??
avatar
под определенным, если не так поставишь будет тянуть не так хорошо, да и масло кушать будет больше! А я всегда кручу руками, на глаз, со всей силы!
avatar
Владимир Brad Латышев жесть, и как часто крутишь :)?
avatar
Что значит как часто?? Когда мотор перебираю)))) В ГАЗельке вон 200 тысяч прошла! перебирали недавно!
avatar
Закручивай свечи,закачивай бензин и вперед , третью в зубы и пошел!!!
avatar
Понятно, в итоге думаю завтра начну не обкатку, а разборку двигателя((
avatar
Успокойся) Что ты там мог не так поставить ??? Если уверен что все сделал нормально, заводи!
avatar
Перетянуть вкладыши например... щас заведет и их провернет стразу, как вариант.
avatar
Если он ключом зажимал манометрическим!!!
avatar
Я тебе еще раз говорю что на глаз всегда зажимаю!!! со всей силы!! Ни разу после этого не разбирал мотор из-за провернутых вкладышей!
avatar
бля да делай че хочешь, зачем дурному людей учить, перетянуть можно и динамометрическим, если он зазор укладки не проверял...
avatar
одно точно забыл сделать, угол выставить на поршневых кольцах
avatar
если прокручивается каленвал то зазор есть
avatar
вообще то есть четкие параметры по этому зазору и они на 100% имеют основание...
avatar
Пол часа назад закончил движку собирать. Динаметрическим ключем затянул, а колен вал хер крутитьс, сначало затянул до 9 а потом до 8 и все отлично стало, а шатунные до 5.

Владимир Brad Латышев
сегодня в 21:45
если прокручивается каленвал то зазор есть
Он в любом случаи будет прокручиваться!!!!!!! А замки выстовлять ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!!! Если они сойдуться то пиз...ц будет! ПРОВЕРЕННО! Машина не то чтобы переть не будет, она ехать перестанет!
avatar
Замки на вкладешах правельно стаят.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.