ну само собой снимаешь разбираешь что не нужно....что то заклеиваешь малярным скотчем и газетами....старую краску снимешь где снимается я почти везде где хотел красить болгаркой прошолся потом после шкурки....затем убираешь все изъяны кузова шпаклевкой( потом вышкуриваешь шпаклевку до сравнения ее с обводами кузова) грунтуешь(вот гркнт лучше положи слоя в 2-3 не меньше раз решил красить) ну а потом покраска я красил Мобихелом и Ave...ну а шкурку тебе подскажут в магазине какой маркировки брать...я уж всего не помню...но думаю по этой схеме нормально красанешь....и если есть желание потом поверх краски лаком забабахай будет лучше и защита краски дополнительная

и отвердитель купи чтоб блестела без сушки в печке , раньше был ИЗУР сейчас более хорошие есть , в магазине подскажут, и чтоб роса на нее не выпала а то матовая будет

я хочу снять молдинги чем дырки лучше заделать??????????

тойже самой шпаклевкой...только зачем тебе дырки заделывать дырки под молдинги...с ними же пизже)) ну а если будешь все таки заделывать сделай шпаклю так чтобы она потверже была короче консинстенцию разбавки уменьшишь

шпаклевка есть со стеклотканью , правда я не знаю получится или нет выровнять все, но она для шпаклевки прогнивших мест.

ну мне не нравится с ними а шпаклевка дыры от зеркал заделает?