Родилась такая больная с технической стороны идея - а что если поставить на шаху 2105/2107 стекла,но не на тросах,а с реечной системой и въебать электростеклоподъемники?Господа технари-слесари - ваши комменты?
По нервам не знаю,тоже примерно за 3 часа управился. Рецепт: Реечные эсп "Форвард" - 2200, уплотнители-не помню,бархотки 400 руб(комплект с заднми,отдельно не нашел),стекла 500 руб, зеркала - как душе угодно.
Делал летом.Искал зеленоватые,по 300, не нашел ((((. Обычный БОР отдали по 250)))) А! Еще сырую резину надо,не помню сколько стоит, и крепленя стекла, 4шт. Где-то 300-400. Можно прям б/у седьмые стекла поискать,прям с ними. Главное перегородку от форточки срезать болгаркой, больше проблем нет))))
Я читал как чувак делал тросовое крепление - Пиз....ц,ролик от пятерошной двери приваривать надо...ну нах,лучше раскошелится на рейки...Опиши невпадлу!!!
Ну-на,гемор.Видел как ребята парились,в итоге эсп воткнули. Разбираешь дверь(можешь книгу взять): снимаешь стеклоподъемник,уплотнитель,бархотки,вынимаешь стекло.Затем откручиваешь форточку,вынмаешь ее из паза.Я не жалел особо, все с мясом выдирал)))) Под форточкой есть перегородка, спиливаем ее болгаркой.Все,путь для стекла свободен. Размачиваем сырую резину в бензине,а пока примеряем стекло.Сначала устанавливаем стеклоподьемник,опускаем стекло в дверь и помечаем на нем место расположеня креплений.Вынимаем стекло и крепления,берем резину и прикладываем к стеклу и внатяг забиваем киянкой крепления(по ранее нанесенным меткам).Тут возможен гемор,возьми побольше резины.Затем гемор с передней направляющей.Забыл сказать,надо будет еще их взять.Опытным путем подбираем положение,крепим.Одеваем уплотнитель( в т.ч. на направляющую внутри двери).Суем в дверь стекло(аккуратно) Крепим к рамке эсп. Одеваем бархотки.Ставим треугольник(зеркала)крепим.Если стекло идет туго, перекашивает - брызгаем ВД 40, регулируем положение эсп и/или направляющей.
покупаеш: стекла 2шт подемники(комплект) уплотнители (комплект)и "забыл как называется(уплотнитель между низом стекла и дверью)" переднюю направляюшюю для стекла 2шт треугольнички 2шт сирую резину и крепления стекол 4шт разбираеш дверь полностью, срезаеш перегородку на которую упералась форточка (я еше срезал нижний ролик чтоб стекло ниже опускалось),измеряеш длину стекла прибовляеш пару сантиметров, этот размер служыт для определения где будет стоят передняя направляющяя, прикручуеш направляюшюю ставиш треугольник уплотнители кроме "забыл как называется(уплотнитель между низом стекла и дверью)" , эдинственое я не помню размеры где крепленее ставятся на стекла, ставиш крепление всовуеш стекло в дверь (всовуеш сверху) ставиш стеклоподемники сначала прикручиваеш к стеклу но не туго чтоб регулировать можно было регулируеш положение стеклоподемника чтоб было паралельно направляюшим отмечаеш сверлиш отверстие прикручуеш все остальное собираеш на место и радуешся. эсли что не понятно спрашывай обясню подробней
Работа эта элементарная. А что делали с дырками под штатные зеркала? Есть треугольники не под зеркала, а просто как заглушка? ЧТоб оставить родные зеркала.
И как поставить доводчики на подьемник на наши? Как они ваще выгядят.
Во-первых - расходные материалы, которые нужно приобрести заранее: Стекла передних дверей для ВАЗ 2105/2107 Пластиковые пыльники, металлические защелки пыльников и наконечники защелок (обычно продаются комплектом) Ленты-бархотки для передних дверей ВАЗ 2105 Комплект зеркал с треугольниками для ВАЗ 2105. Штатные сгодятся, но я приобрел комплект зеркал с тонированными стеклами - они больше и удобнее. Такие зеркала выпускают также с подогревом и с повторителем поворотника. Рычажные электрические стеклоподъемники УРАЛ из славного города Сарапул. Не самый лучший вариант, но других пока в продаже не видел. Внутренние передние направляющие стекол от ВАЗ 2105 (идет от пластикового треугольника до нижнего положения стекла) 4 коротких (от ВАЗ 2105) кронштейна-защелки, крепящихся на сырую резину на стекла и саму сырую резину. Пластиковые "клопы" для крепления обшивки двери, саморезы по металлу.
Шаг 1: Полностью разбираем дверь. Порядок разборки: Дверная ручка; ручка стеклоподъемника (снимается специальным съемником или отверткой); крышка ручки открывания двери. Обшивка двери (видимо, "клопы" будут ломаться, они одноразовые). Стекло - приопустить; открутить скобу, держащую трос; опустить стекло вниз. Снять старые пыльники с защелками. Повернуть стекло внутри двери на 90 градусов и вытащить вместе со скобой через верхнюю щель. Осторожно! Скоба на стекле будет сопротивляться, но при некотором усилии в щель пролезет. Открутить направляющую, идущую от стойки форточки внутрь двери Выкрутить винты, крепящие "треугольник" форточки к рамке и вытащить блок форточки целиком. Выдернуть старые пыльники из рамки стекла и из направляющих Шаг 2: Теперь - время браться за болгарку или за ножовку по металлу. Треугольник форточки опирается на перемычку между пенками двери - перемычку нужно спилить заподлицо. Шаг 3: Начинаем сборку новой конструкции с монтажа пластикового треугольника под зеркало. Треугольник плотно вставляется в рамку двери, загоняется в угол и крепится саморезом через нижнее отверстие в рамке, через которое раньше крепилась рамка форточки. Перед закручиванием самореза, естественно, нужно просверлить под него дырочку в треугольнике.
Немного придется повозится с передней внутренней направляющей. Дело в том, что в "копеечной" двери немного другая внутренняя арматура, посему приходится изобретать опору для кронштейна направляющей. Я вырезал из листового металла заглушку для окошка в арматуре, просверлил по месту дырочку и успешно решил эту задачу. Верхняя часть направляющей имеет специальный хвостик, который вставляется в паз на треугольнике. Теперь вставляем в рамку двери и в направляющие новые бархотки. Отрезаем излишки.
Шаг 4: Теперь, пока нам не мешает стекло, займемся стеклоподъемником. Мой стеклоподъемник установлен путем просвеливания двух отверстий в арматуре двери согласно прилагающейся инструкции. Установили, закрепили, подключили, проверили? Прикручиваем к кронштейну стеклоподъемника скобы, держащие стекло (пока без прокладки из резины - мы сейчас занимаемся примеркой). Заводим через рамку новое стекло и усаживаем его в полностью закрытое положение; подводим кронштейн стеклоподъемника в верхнюю точку так, чтобы стекло вошло в скобы на кронштейне и было ими слегка прижато. Вооружившись маркером, пишущим по стеклу или мягким карандашом, намечаем на стекле точки, куда должны быть посажены скобы. Затем опускаем кронштейн стеклоподъемника или вовсе демонтируем его - он будет очень мешать, когда мы будем пропихивать в дверь стекло вместе с усаженными на него скобами.
Шаг 5: Извлечем стекло и подготовим его к окончательной установке. Чтобы усадить скобы на стекло, потребуется деревянная киянка или просто тяжелый брусок, сырая резина и немного бензина. Рекомендую также при покупке скоб опробовать их на прочность: если вы в состоянии прогнуть их голыми руками, то это барахло ни за что не удержит стекло в случае малейшего затруднения при опускании. На несколько секунд кидаем отрезанные по длинн
Сборку начинать надо с бархоток. Того что треугольник пласмасовый ставиться сверху него. И подьемник луччше брать гарант. Под 05. Под 2 кронштейна на стекло. И направляющую брать не переднюю 05, а заднюю с задней двери 06. Она с язычком. Проверено на себе.
Рецепт: Реечные эсп "Форвард" - 2200, уплотнители-не помню,бархотки 400 руб(комплект с заднми,отдельно не нашел),стекла 500 руб, зеркала - как душе угодно.
стекла 2шт
подемники(комплект)
уплотнители (комплект)и "забыл как называется(уплотнитель между низом стекла и дверью)"
переднюю направляюшюю для стекла 2шт
треугольнички 2шт
сирую резину и крепления стекол 4шт
разбираеш дверь полностью, срезаеш перегородку на которую упералась форточка (я еше срезал нижний ролик чтоб стекло ниже опускалось),измеряеш длину стекла прибовляеш пару сантиметров, этот размер служыт для определения где будет стоят передняя направляющяя, прикручуеш направляюшюю ставиш треугольник уплотнители кроме "забыл как называется(уплотнитель между низом стекла и дверью)" , эдинственое я не помню размеры где крепленее ставятся на стекла, ставиш крепление всовуеш стекло в дверь (всовуеш сверху) ставиш стеклоподемники сначала прикручиваеш к стеклу но не туго чтоб регулировать можно было регулируеш положение стеклоподемника чтоб было паралельно направляюшим отмечаеш сверлиш отверстие прикручуеш все остальное собираеш на место и радуешся. эсли что не понятно спрашывай обясню подробней
И как поставить доводчики на подьемник на наши? Как они ваще выгядят.
Стекла передних дверей для ВАЗ 2105/2107
Пластиковые пыльники, металлические защелки пыльников и наконечники защелок (обычно продаются комплектом)
Ленты-бархотки для передних дверей ВАЗ 2105
Комплект зеркал с треугольниками для ВАЗ 2105. Штатные сгодятся, но я приобрел комплект зеркал с тонированными стеклами - они больше и удобнее. Такие зеркала выпускают также с подогревом и с повторителем поворотника.
Рычажные электрические стеклоподъемники УРАЛ из славного города Сарапул. Не самый лучший вариант, но других пока в продаже не видел.
Внутренние передние направляющие стекол от ВАЗ 2105 (идет от пластикового треугольника до нижнего положения стекла)
4 коротких (от ВАЗ 2105) кронштейна-защелки, крепящихся на сырую резину на стекла и саму сырую резину.
Пластиковые "клопы" для крепления обшивки двери, саморезы по металлу.
Шаг 1: Полностью разбираем дверь. Порядок разборки: Дверная ручка; ручка стеклоподъемника (снимается специальным съемником или отверткой); крышка ручки открывания двери.
Обшивка двери (видимо, "клопы" будут ломаться, они одноразовые).
Стекло - приопустить; открутить скобу, держащую трос; опустить стекло вниз.
Снять старые пыльники с защелками.
Повернуть стекло внутри двери на 90 градусов и вытащить вместе со скобой через верхнюю щель. Осторожно! Скоба на стекле будет сопротивляться, но при некотором усилии в щель пролезет.
Открутить направляющую, идущую от стойки форточки внутрь двери
Выкрутить винты, крепящие "треугольник" форточки к рамке и вытащить блок форточки целиком.
Выдернуть старые пыльники из рамки стекла и из направляющих
Шаг 2: Теперь - время браться за болгарку или за ножовку по металлу. Треугольник форточки опирается на перемычку между пенками двери - перемычку нужно спилить заподлицо.
Шаг 3: Начинаем сборку новой конструкции с монтажа пластикового треугольника под зеркало. Треугольник плотно вставляется в рамку двери, загоняется в угол и крепится саморезом через нижнее отверстие в рамке, через которое раньше крепилась рамка форточки. Перед закручиванием самореза, естественно, нужно просверлить под него дырочку в треугольнике.
Немного придется повозится с передней внутренней направляющей. Дело в том, что в "копеечной" двери немного другая внутренняя арматура, посему приходится изобретать опору для кронштейна направляющей. Я вырезал из листового металла заглушку для окошка в арматуре, просверлил по месту дырочку и успешно решил эту задачу. Верхняя часть направляющей имеет специальный хвостик, который вставляется в паз на треугольнике. Теперь вставляем в рамку двери и в направляющие новые бархотки. Отрезаем излишки.
Шаг 4: Теперь, пока нам не мешает стекло, займемся стеклоподъемником. Мой стеклоподъемник установлен путем просвеливания двух отверстий в арматуре двери согласно прилагающейся инструкции. Установили, закрепили, подключили, проверили? Прикручиваем к кронштейну стеклоподъемника скобы, держащие стекло (пока без прокладки из резины - мы сейчас занимаемся примеркой). Заводим через рамку новое стекло и усаживаем его в полностью закрытое положение; подводим кронштейн стеклоподъемника в верхнюю точку так, чтобы стекло вошло в скобы на кронштейне и было ими слегка прижато. Вооружившись маркером, пишущим по стеклу или мягким карандашом, намечаем на стекле точки, куда должны быть посажены скобы. Затем опускаем кронштейн стеклоподъемника или вовсе демонтируем его - он будет очень мешать, когда мы будем пропихивать в дверь стекло вместе с усаженными на него скобами.
Шаг 5: Извлечем стекло и подготовим его к окончательной установке. Чтобы усадить скобы на стекло, потребуется деревянная киянка или просто тяжелый брусок, сырая резина и немного бензина. Рекомендую также при покупке скоб опробовать их на прочность: если вы в состоянии прогнуть их голыми руками, то это барахло ни за что не удержит стекло в случае малейшего затруднения при опускании. На несколько секунд кидаем отрезанные по длинн
Сборку начинать надо с бархоток. Того что треугольник пласмасовый ставиться сверху него. И подьемник луччше брать гарант. Под 05. Под 2 кронштейна на стекло. И направляющую брать не переднюю 05, а заднюю с задней двери 06. Она с язычком. Проверено на себе.
Гранат? форвард? беркут я ваще не расматриваю
Но гемора там нормально))