ПРОБЛЕМА с оборотами!

с тормозом все впоряде ничего не коротит я всю проводку почти заменил, тем более если бы коротило обычно обороты падают!

я ехал на температуре 85-90 как и прогрел до выезда...у меня вентилятор только с кнопки я его врубенил и ехал..отключал его все равно больше 1000

когда на тормоз жмешь обороты увеличиваются,такое есть

Артем Топорков
короче не тормоз...тормоз тоже отпускал

хз тогда)

ставлю ниже холостые где то 800-900 об то двигло не стабильно работает и не как не хочет регулироваться ни винтом качества и количества...усточиво только на 1000 об но при езде они сами поднимаются

норм это. На нагрузке двиг по другому греется и обороты уплывают. Остынет и все встанет на места.

тут смесь может роль играть, а после езды на высоких оборотах кратковременное повышение как Миха сказал-норма,тоже бился с этим. просос воздуха нашел,заменил масло съемные,регулятор напряжения, иглу в карбе - стало стабильннее, но не окончательно,слегка плавают после форсажа повыше обычного.

Так а на расход это тоже соответственно влияет!? я просто стоял например на долгом светофоре на огромном перекрестке минуты 2-3 и все равно они не падали твари...
ладно сегодня пойду свечи посмотрю (потому что уж на свечи вчера никак не грешил) карб подстрою и зажигание посмотрю как будет

У меня тоже проблема с холходом. Ставишь 800 об, покатаешься, начинает падать чутьли не до 200 об, подкрутишь опять до 800, покатаешься выростают до 1200 гдето, снова скинешь до 800 и опять до 200 могут упасть. Выкрутил свечи они черные, только кончики электрода серые. Свечи заменил, но еще не ездил. Карб 083.

у меня свечи белые...и карб К172

короче щас посмотрел схему карба...у меня есть шланг ведущий от первой камеры в перепускной тракт второй...скинул этот шланг с первой и просто оставил висеть, работа на холостых снизилась на 100-150 оборотов...
я вот че подумал может при давлении на газ при больших оборотах в этом шланге остается какое то кол-во смеси которое попадает в перепускной тракт второй камеры и поэтому когда стою машина повышает свои обороты а приеду постою минуту заглушенный заведу 1000об с этого шланга наверно стекает все обратно в поплавковую камеру

движок заводится, обороты падают загарается лампочка "масло" и машина глохнет. масло в норме новое залил, на щупе максимум. нужен совет

если есть клапан электро магнитный на карбе то меняй его или чисти...смотри качает ли насос и в поплавковой камере как дела обстоят...если же все в норме то чисти карбер

Что из шланга чет стекает - эт мне наврятли кажется.
Может воздух подсасывает где (не все шланги подцеплены или прокладка где там плохая)
У меня было когда поездишь и потом остановишся то обороты 1500...2500 становились, но это было потомучто заслонку второй камеры закусывало (это я легко исправил, просто смазать надо было :-))) )

заслонки я сегодня проверял все внорме...карбер притянут к коллектору туго...проверил сами затяжки все на корбе тоже все довольно таки нормально затянуто

Х.З. тогда еще возможно что заслонки плотно не закрываются.
Они должны быть полностью закрыты на холостых, спробуй бенза со шприца брызни в камеры, он должен очень плавно уйти

у меня между коллектором и блоком сосало,еще бывает через вакуумник или его шланг,свечи белые это бедная смесь тоже не айс,плохая работа гены или регулятора напряж-я тоже дает плавающий хх,ну и остается давление и уровень топлива - тоже влияет на хх, зазоры в клапанах тоже.

да у меня под капотом все новое стоит на 90% и гены всякие и все релюшки и проводка и карбер...короче надо клапана посмотреть и дело с концом насрать на эти обороты

да я тоже угомонился,все перебрал зато и ровно ща работает, повышение только после больших оборотов, вычитал, что это не является дефектом.

у меня холостые поднимаются когда нажимаю на тормоз чем сильнее жмеш тем выше обороты поднимаются до 1000 холостые 500, можно это как то исправить???

коротит гдето ищи замыкание на стопорях

на фонорях или на кнопке???? вообще мне говорили типо это нормально типо ваккумник начинает работать и все такое...

не, то просос воздуха,возможно в вакуумнике.

карбос 8 тажа проблема