ну а за тюнинг никогда никто не платил потому что в него не влезишь...разве что изменения вносили те кто ставил компрессор или турбину и чтобы на ТО это не снимать (некоторые не хотели) вносили изменения в ПТС...а другой тюнинг не требует никаких изменений кто будет кричать на ТО что у него распред валы стоят спорт спортивный впрыск и тому подобное...дайте ссыль на закон почитаю

ну все тогда все ставим движок М20В20 1.8)) все встает моторный щит только пилим и все но это можно сделать незаметно)

Ну потому как на ТО не проверяют двигатель на улучшения то пожалуйста ставь, там нет дела не кому главное что ты налог за свои родные 70 лошадей платишь а остальные мелочи никого не волнуют, а компрессор заставляют оформлять потому как он много мощности добавляет и че же деньгам пропадать, лучше же чтобы владелец платил не за 70 лошадей а за 150 к примеру, а за те же лошади что ты с 70 до 80 сделаешь, им эти 100 рублей особой картины не сделают

если бы хот роды разрешили я бы лично гайцов поцеловал...но а щас только пиздячки им вваливать...продал все бы машины которые есть у меня

отличный закон, дальше посмотрим

Павел если марка или модель двигателя который ты в магазине купишь будет другая все равно изменения в ПТС придется вносить, а в тех талон нет

Павел Бахановский
это говно в 40 раз лучше того что у тебя щас под капотом) так я и говорил из расчета установки без перевара креплений и если уж на то пошло то самый самый это М50 двиг легенда и миллионник...познания твои в Бэховских движках ноль но ты уж извини

бля ну ты куда в лес то пошел я говорю про твой движок в шахе и М20...и М20 встанет надо моторный подрезать...другие не встанут потому что не уберутся просто надо морду уширять и удлинять

да и от 12 в подметки не годится М20) даже если его доработать, от двинашки двиг аналог итальянскому с 131 фиата года так 80 какого то)

все с тобой спорить как в лужу пердеть) подсказка тебе ресурс и надежность о чем то говорит?

ты уморил меня) я и говорю с тобой спорить как в лужу пердеть!

Вотета фигня говорит о том,что если у тебя в паспарте 011 движок,то значит у тебя может стаять другой 011 с любым номером это без разницы,а вот если ты поставиш 06 или же 213,то это будет считаться как переоборудование,что последует после штрафом!

ПОКРАЙНЕ МЕРЕ У НАС ВОт так вот на Украине,на номер пофиг,но двигатель обязан быть такой же марки как и был 011 допустим,а на другие модели надо разрешения!

Этот закон вообще хитрожоп"й блин,ну это у нас у вас может по другому дела будут обстоять!

Павел Бахановский
сегодня в 13:24

ЕВГЕНИЙ .если двигатель будет вставать без переделки.то ТО пройдешь,а если крепления переваривать то на ТО предерутся

Павел Вы я смотрю гений! Опять не получается без оскорблений - Вы ОЛЕНЬ!
То у Вас классику с производства сняли, то двигатель любой, лишь бы по креплениям подходил. Так вот, скажу Вам по секрету, любой другой двигатель(официально не устанавливаемый) будет считаться изминением конструкции. Даже если вы в шестерку пятый мотор засунете, или тем более от двенашки. Да хоть от танка. Суть одна изминение конструкции.

Не Володь ты правильно объяснил здесь просто не которые не так этот закон трактуют

Павел то что по телевизору говорят что 5 и 7 прекращают производство это не значит что их не выпускают, там могут сказать что их снимают а они еще года 2 будут выпускатся, когда приоры запустили в производство 10ки еще пару лет выпускались, а Александр имел ввиду что чтобы установить другой двигатель нужно делать изменение в документах, а не просто так

Ты не понял просто в свидетельстве о регистрации, как ты фото дал там не будет указыватся не модель ничего, а вот ПТС 2 листика такие, там при смене двигателя с 06 к примеру на 12 надо будет делать отметки что ты поменял на 12й двигатель а вот если с 06 на 06 будешь менять тогда не надо

У меня как раз без номерной двиг, кто то мне говорил что с таким двигателем машину ща не ставят на учет!!

Это уже все оформлено))) Просто если я ее захочу продать, то с учета снимут,а поставить не поставят((( Я точно не знаю,мне так один мужик сказал!!!

Та даже если так,пусть вам разрешат ставить другие двиги пусть там ваз 2112 или же 213,лишбы потом не получилась так,что законы поменяються и вас будут наказывать,за выше мной высказанное!

Так как у нас по началу так и было,что бах все ура,ура и уже с ремонтам движков не заморачивались,кто какой блок находил такой и ставил,а это был 06 и 03 если в стандарте стоит 1.3,так же и на копейках много знакомых у кого движки не родные,а после бах этот закон повернули и теперь оказуеться,что вроде ненужен бы так как двигатель теперь как запчасть расцениваеться,а на копейке стоит 1.2 двигатель,значит может стоять любой другой пофиг с каким номиром главное,чтоб обьем соответствывал,а 06 это уже переоборудование будет!
ВЫХодит сначала сделали,а потом изменения небольшое сделали и с людей бабки начали сшибать!

Так же и с временнами талонами у нас,кто с доверенностью ездиит,должен сделать был талон временный(3 года) все тоже похватились,а через пол года этот закон отменили,что он ненужен вот те и на,бабла срубили закон отменили,а щас как бы опять пытаються его сделать,так как в последний раз остановки Гай доклепался,что он просрочен!

Гонит твой мужик.

А так любой закон больше в пользу идет Закона,а не человека живущего по этим законам!

долго читать,я против,возрастут угоны на з.части :( закон дурацкий и выгоден только ворам :( кузов по частям легко устроить и без этого закона, а тут еще и двигатель без проблем :(

а не проще жить как люди? почему надо всегда искать лазейки?

в Европе нет такого бардака как в России и СНГ !!!

Павел Бахановский
Насчет что ты не обязан предъявлять свое ПТС, ну вот задашся этим вопросом когда машину надо будет, продавать и снимать с учета тогда узнаешь нужен ли он тебе или нет