Начала почему-то греться и не остывает.

хрен знает мож плохо прокачал и там воздушная пробка

А как по уму прокачать? Чтоб избежать пробки воздушной? Я все равно сливать буду, помпу поменяю... лежит на полке уже дано, а старая подвывает...

когда себе печку менял то залил тосол до краев и начал шланги сжимать 2 шланга печки и один верхний от радиатора.и все потехоньку уходило.а потом завел и продолжил.и посмотри еще датчика мож и они пиздят

Да, я так же делал.
Датчик на голове имеешь ввиду? Или датчик срабатывания вентилятора?

и там и там.может мусор попал и забил какой-нибудь патрубок.

Скорей всего помпа.

ну если термостат рабочий и радиатор не особо забит,то может быть и помпа,а так,чтоб избежать пробок в системе надо заехать на не большой бугорок передом,потом снять штуцек с колектора,ну естественно открыть кранник печки и начать заливать тосол и как тосол начнет теч через штуцер одеваем его нормально,ну и потом все по обычной схеме прогреваеш газуеш тосол уходит,обратно доливаеш:)

Спасибо Леха (джармани) Shmel большое за помощь!

Тоха Воеводов а что может быть в помпе?

Владимир MegoVolT Шпак Спасибо за вариант! )

Евгений ну просто если помпа имееть люфт то ее надо менять:)а так точно незнаю как оно толком определяеться,а ремень нормально натянут?
еще перегрев может быть из за неправильного зажигания!

Да, натянут норм, и вроде когда ген снимал, люфта сильного на помпе не было... поменяю узнаю.
И из-за зажигания так подняться может?! ://

НУ Евгений:)я с перегревами толком не сталкивался:)у меня все решалось заменой термостата:)Но зажигание тоже влияет на перегрев:)НУ блин если и помпа не поможет:)то может датчик тебе голову решил попарить что ли:)

Если бы датчик который в головке то наврятли бы стал срабатывать вентилятор не так как раньше. А помпа Да определяется люфтом но может Че и другое с неи. Из за зажигания подъем на 30 точно не будет

мож система забита,кислотой какой нибудь ее промыть или прошков для мытья утюгов сыпануть и потом через некоторое время новую жидкость залить,порошок копейки стоит,если долго на воде ездили там известь полюбому отложилась и циркуляция нарушилась.сам так не делал,но слышал от других.

ну фиг его с этой помпой,вообще как в книге написанно ее неисправность выходит в том,что люфтит и тугое вращения ее,она должна от руки легко крутиться!

Да, народ, спасибо за помощь и подсказаньки! )