Дааз 21083. Вторая камера

Тюнинг ВАЗ 2106
 ВАЗ 2106: Дааз 21083  Вторая камераВсем здрасьте. Стоит карбюратор 21083 солекс. работало раньше все нормально - педаль в пол, разгон,потом еще вторая камера открывается как положено и бешеное ускорение. После того как снял этот карбюратор (хотел поставить другой,но он вообще не заработал) и поставил обратно, перестала открываться вторая камера, было один раз что открылась вроде на второй передаче и все(((
И еще такая фишка разгоняешься на третьей давишь в пол 80 км/ч и раз,машина начинает сбавлять обороты.чуть приотпустишь,педаль вроде набирает но рывками. Короче что то нарушил когда снимал,ставил карб или что может быть,может отрегулировать надо что то? кто что знает?отзовитесь люди добрые!!
18 комментариев
avatar
ЫЫЫ внатури не кайф тебе))))
avatar
а умного че скажешь?
avatar
еще добавлю, что 2 камера и раньше немного барахлила, но если нужно было надрать кому то зад, вытягиваешь подсос чуток и летишь, а щас вытягиваешь она вообще обороты не набирает.
avatar
а ты подсос правильно поставил? Он полностью открывается?

PS понравилось про"надрать зад")) надеюсь не методом удара в зад))
avatar
)))))))))))))))))))))))))

Все правильно поставил.вытягивается,отбивается.заслонка открывается закрывается....(( все четко.
avatar
Когда в полы давишь - перехлеьывает, потому и обороты падают, это к спецам в сервис
avatar
ну погоди,там мех привод правильнош и вторая камера открываеться после открытия второй,там же стоит тягах вроде,которое это дело приводит в действия!Значит надо глядеть,что мешает тяги открыть вторую камеру!А чтоб это проверить не обязательно заводить ее,просто нажал газ в пол и заслонкиш должны открыться при исправности!
avatar
Рома Марченко для тебя и эта фраза слишком умная)
avatar
#8
Владимир MegoVolT Шпак сегодня в 18:22
ну погоди,там мех привод правильнош и вторая камера открываеться после открытия второй,там же стоит тягах вроде,которое это дело приводит в действия!Значит надо глядеть,что мешает тяги открыть вторую камеру!А чтоб это проверить не обязательно заводить ее,просто нажал газ в пол и заслонкиш должны открыться при исправности!

смотрел,вроде все норм.открывает. Еще где то слышал нужно какой то зазор второй камеры регулировать каким то болтом.что за зазор.каким болтом я так и не понял.
avatar
хмм. Михаил дело сказал. реально если заслонку подсоса полностью не закрыть то вторая не откроется... и еще одно . там есть хернюшка одна, блин хз как обьяснить, короч возьми ВД и пропшикай все пружинки и механизмы, вот одна хрень там оч часто заедает....

ФАк не люблю когда знаеш что это а на словах обьяснить не можеш :(
avatar
А у тебя че носик в две камеры? :) :) ты скажи что переделано чтоб он был под капотом классики, если тупо поставил это фигня, если доработки есть то давай в студию
avatar
смотри внимательней скорее всего дело в приводе заслонки у меня так было прокладка мешала открывать вторую камеру
avatar
#15
Тоха white_bars Киселев сегодня в 21:36
А у тебя че носик в две камеры? :) :) ты скажи что переделано чтоб он был под капотом классики, если тупо поставил это фигня, если доработки есть то давай в студию

Носик в одну камеру. Всю жизнь на этой машине стоял такой карбюратор... доработок нет. когда хочет летает.но последнее время этого не замечаю(((
avatar
ну надо найти в инете,конструкцию этого карба,взять пощистить его понормальному и потом по всем данным отрегулирывать его и может поедит!
avatar
Мой совет прост гадать не надо! Надо идти, найти и ликвидировать! :) это механика привод второй камеры увидеть не сложно!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.