БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема является достоянием группы вследствии заполнения на 500 страниц переходит на режим чтения! ПИСАТЬ ЗДЕСЬ БОЛЬШЕ НЕЛЬЗЯ-9
Тема создана для избежания дублирования тем! Просьба для тех кто пишет не создавайте дублирующих тем! Здесь помогут либо дадут ссылку либо название темы! Для тех кто отвечает просьба не отвечать на темы которые повторяются несколько раз из за лени тех кто пишет! Просто так проще!
Я езжу, у меня принудительно, даже в лютой жаре никаких проблем нет, у меня Рекардо насос.
Евгений Волков - там в пекаре есть 2клапана,их можно менять и все будет нормуль,я только сегодня с рынка,там все объяснили,удачи
Короче,поставил магнитолу, проблема в том,что от движка греет сильно и к концу дня магнитола очень горячая,не страшно ли?
Кстати, вставить я вставил эту магнитолу,но там такая щель простая и ничего нет..в итоге магнитола лежит, а когда едешь,то она тресется. Кто как закреплял магнитолу?
И еще,немаловажно.Короче, если включать печку,то вверхний включатель работает норм,ну т.е. печка работает, а если вниз,сильней,то нет ничего.Что случилось?
Я в этой печке разобраться толком не могу...как добиться того,чтобы она перестала дуть только горячим воздухом? я эти рычяги и так и так...всюду горячо...
Если нажимаю с цеплением тормоз,то лучше,без него же совсем почти нет... на заглушенной машине норм педаль,но все равно до пола опустить можно...
цилиндр? что лучше,сменить его или ремкомплект? или вакуумник?
Печка , проверь проводку от ВК к мотору , проверь кран отопителя ( закрой в ручную ).
Тормоза , судя по всему это главный , лутше заменить целиком.
Мишка ♥Тигра♥ Михайлов,гордись тем,что двиг уже с пробегам,а так еще делать умеет:)
Владимир Воронцов,Оо ну тут уже требуеться лезть в двигун,токо вопрос сам полезеш или же к мастеру погониш,а так с Владимиром согласен скорей всего колечкам кранты и масло литрами покушивает!
Евгений Волков,да пробуй менять ремкомплект должно помощ!
Michael Mix[eR] Ryazancev,у меня борода 07 и поэтому,чтоб мафон не прыгал в бороде я взял пластику вырезал ну и прикрутил в бороде и получаеться мафон лежал как раз центром на этой пластине и можно сказать мертво без лишних движений:)А печка может там резистер сам накрыться или же контакты отошли либо же на кнопки либо в районе маторчика перегорели отсюда и не работает режим пошустрей,ну а рычаги как и сказал Михаил попробуй рукой подфигать,а так вообще когда машина нагрета возьми слегка прислани руку к кранику если он кипяток,то у тебя печка грееться,ну а если так обычной теплоты то значит выключенная:)
НУ и согласин с Михаилом по поводу тормозов если менять,то все всборе!всетаки тормоза:)
зажигание нормально работает, стартер ваще не крутит.не щелкает даже.
парни,на днях впаял в приборы диодную ленту на место лампочки,сразу сгорел реостат...выкинул его,соединил напрямую-2дня поездил и опять погасло - пред7 сгорел. может надо сопротивление добавлять к ленте?или еще чего-то?
кстати по кузову - я раньше писал - съездил к сварщику,тот сказал: "не ссы,сделаем" где-то на 1000грн делов + -,месяца через 2, так что пока держимся...
Максим Мангуст Лебдь,можно идеш на рынок покупаеш,только они скорей всего пластиковые там будут эти сдираеш,те прицепляеш и все!
Сергей Hala Madrid Данилевич,из за горячей точней высокой температуры бензин так сказать кипит,отсюда и не сразу машина заводиться!
Seregas Горбачев,у тебя скорей всего во время включения вентилятора происходит замыкания или коротыш в итоге,когда вентилятор срабатывает,машина не заводиться как вариант может быть еще контактная группа виной,так что смотри,проверяй все тчательно!
Андрей Северин,ну скорей всего надо сопративления подкинуть,а там фиг его,может что то не так напоял?Я вон другу цыферблаты менял,взял еще по 3 лампочки добавил на прибор и даже не пояя просто смотал хорошо,все заизолирывал и вон уже три месяца ездиет и все нормально:)
Александр Hools,может этот электромагнитный клапан мозги парит и из за этого холостой плывет!
всему виной контакты оказались)) специалист приезжал все за 15 минут сделал)) а я 2 дня ковырялся вообще ничего не получалось