БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема является достоянием группы вследствии заполнения на 500 страниц переходит на режим чтения! ПИСАТЬ ЗДЕСЬ БОЛЬШЕ НЕЛЬЗЯ

Тюнинг ВАЗ 2106
 ВАЗ 2106: БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема является достоянием группы вследствии заполнения на 500 страниц переходит на режиТема создана для избежания дублирования тем! Просьба для тех кто пишет не создавайте дублирующих тем! Здесь помогут либо дадут ссылку либо название темы! Для тех кто отвечает просьба не отвечать на темы которые повторяются несколько раз из за лени тех кто пишет! Просто так проще!

999 комментариев
avatar
посмотри пока реле я думою даже если купишь оно должно немного стоить..
avatar
спасибо парни!=) буду лечить !=))))) Блин все опнимаю так то в тачке а в электрике вапще беда, хотя и учусь на него!=)
avatar
Значит #922 не знаете да..
avatar
Ход Штока регулируй точней пробуй я как и че незнаю если честно но с Отцом розговаривал у него на Узе рабочем так было посадиле НЕ ожиданно а там Скоростя не включаються тормоза не работали)))и вонто он на всякий случай говорит прокачал сцепуху)ну и свободный ход педальки уменьшал а так говорит да Трогаешся Газу лупиш ее а она что Скутер Брынь говорит и потихоньку поехала в итоге отрегулирывал Газу дает сцепуху бросает и машина сразу Шлифует)так что Вот тебе вариант Пробуй регулирывать свободный ход педальки!
avatar
Так что я Желаю тебе чтоб у тебя было дело токо в свободном ходе)а так если конечно нет то розбирать конечно не в кайф если прохладно там у вас!Гг зато с таким плавным набором скорости зимой пробуксовки не будет:):):)а че там за мастера были молодые или уже в годах если в годах то все понятно они как трогаються Мотор на розрыв и поехала машина ели ели:)
avatar
Везде плюсы да? :-) вот и АБС на зиму я себе устроил :-D может и к лучшему это. Как в анекдоте.. Оптимист приходит на кладбище и видит одни плюсы..
avatar
у меня сразу несколько проблем:
1) когда нажимаешь на педаль газа, она будто во что-то упирается, с силой продавливаешь - машина дергается вперед( Проверил все тяги. те, которые идут к карбу, даже поменял, ничего не изменилось. Особенно на горячую такая фигня бывает, когда движок и карб горячие. что там в карбе может заедать и чем это регулируется?
2) На холодную что-то резонирует. Вместе с двигателем, особенно на холостых. Звук как будто соседи стенку перфоратором сверлят. Машина разогревается - резонанс пропадает. Что это может быть?
3) Потек радиатор снизу с одной стороны. Есть ли смысл канифолить мОзги с герметиком или холодной сваркой? или лучше сразу в ремонт, чтоб все запаяли?
avatar
а сколько в СПб стоит комплект клапанов и распредвал?
avatar
Алексей Мочалов
1 думаю тебе надо проверить правильность зацепления пружин особенно та что цепляет привод на карбе от оси к оси проверь внимательно не касаясь самого привода!
2 так сложно сказать но предпологаю что это может быть генератор! Но это вполне нормальное явление если во время разогрева что то шумит а потом перестает!
3 с герметиком вряд ли но с холодной сваркой хорошая идея!
avatar
#956
Денис '.*Den4ik*.' Ивичев Ну плюсы не плюсы довай проверяй:):):)
avatar
народ подскажите!!! хочу поменять шкалы на приборах начал с часов и дело встало когда я стал кольцо хромированное разгибать, отверткой так нифига не получилось,плоскогубцами смог отогнуть см 2 и то покоцал все кольцо! мож есть какой способ подскажите???
avatar
Пацаны утром прихожу сажусь завожу и на холодную машину невозможно протолкнуть первую или вторую! Прост нереально! Как будто я сцепление и не выжимаю. Особенно если покачаю его эт ваще хана.. Потом протолкну еле еле силой и начинаю 1ую - 2ую и так раз 5 чтобы разработать! Как бы разогрею.. И езжу нормально целый день. Потом ночью поставлю и утром опять начинается.. Не воткнуть прям! Что это?
avatar
В каком году перестали выпускать 06? Есть инжекторные шестерки?
avatar
#963 В 2006 году перестали их делать вообще, инжекторные есть, а вобще, такие тупые вопросы не задавайте парни, используйте гугл!!!!!!!!!!
avatar
Денис масло попробуй поменять
avatar
Масло?? 0_о моторное?!
avatar
Не работает прикуриватель! он нужен для обогрева сидений!

http://vkontakte.ru/photos.php?act=show&id=14591...

что делатть?
avatar
КрасавчеГ,я смотрю ты себя тут считаешь слишком умным,все такие тупые,как ты выражаешься,деградируют! Спросили нормально,а ты начинаешь оскорблять! Если ты считаешь себя таким умным,может стоит подыскать группу по своему умственному развитию?займись делом,нечего шаховодов оскорблять.
avatar
961. Антон. Я у себя вообще часы не трогал,точно не помню,но у меня с ними тоже какая то проблема была. А так во всюда поставил шкалы.да,вот еще что,спидометр теперь немного врать стал,стрелку надо очень точно ставить обратно. Проблема...
avatar
Насчет шкал тут уже тема была где то,там и про стрелки были советы перед тем как снимать ставить метки,а вообще некоторые писали что шкалы лучше аккуратно надрезать и вставить!
avatar
Отличный вариант! Буду дома-попробую! :)
avatar
А .. Мою проблему.. #962
avatar
Поменяй масло в коробке.смотри там специальное,трансмиссионное.
avatar
#972
Денис '.*Den4ik*.' Ивичев Да Денис Открути Колбу что на коробки и прочупоей есть ли оно у тебя там?ну и поминяй на новое желательно если назнеш когда была предыдучая замена масла)))Специальное как уже сказали Трансмисионное!
avatar
ТАД-17 заливал,заливное отверстие с левого бока коробки по ходу автомобиля,ключ подходит как для слива масла с картера движка!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.