Народ, подскажите как их крепить?? А то креплений нет ни какиих(( Я вот думаю взять буфера выдрать из них болты, просверлить по месту крепления в бампере и прикрепить.
у одного чувака видал у них обвес стоял,так получаються родные крепления к ним прикручен профиль такой хорошенький,а к нему уже прикручивался бампер,а у другого чела видал,что тупо к креплениям старый был прикручен этот бампер и было норм!
у моего друга он таксист, шестера синяя так ему жена купила на день рождения бампера тьюненговые пласмасовые ) он прикрутил передний прям в клыки бампера и к аркам передним, задний тоже самое только бока ему пишлось в крыло заднее присверливать такой калхоз палучился, в итоге он через 2 месяца снял эту парногрфию и оставил обычные бамера и мой тебе совет лучше не ставь эту порнаграфию ) она зимой трескается и скрипит ) лучше зделай что - нибудь другое ))
А я бы был не против юбки на переднем фартуке а-ля мускул кар. Пока токо пластиковая у меня но думую когда к/р кузова делать буду жестянщика попрошу изготовить металлическую.
лучше в ходовую деньги в кладывай в мотор что нибудь купи или для подвески ну или сиденья крутые поставь, а эта вся фигня колхозная типа обвеса лишнее и отваливается быстро
Блях. Перень спросил как поставить, а не ваше мнение надо ли это. И шаху вполне культурно можно облагородить, чем на стоке ездить. Имхо уебищнее стоковой шахи щас на дорогах ничего не ездит, потому машину надо внешне менять, главное не заколхозить. А вдруг обвесы подойдут? Поставит, а там посмотрим и уже будут оценки. А щас просьба ближе к делу
Дык они чего полностью пластиковые, без стального усиления внутри? (никогда обвесы на классику детально не рассматривал) Если без усиления то наверно лучше какнить запихнуть туда ченить типа швеллера гнутого из 2 мм стали небольшого гдет 80...100 высотой и с шириной полки гдет 30...40 мм и к нему уже на болты прикрутить (как на приличных машинах сделано). Тока как сам швеллер к бамперу присобачить надо будет подумать (но это будет наверно проще). На пену если, дык х.з как она себя поведет,может отвалиться, а может и прилипнет неровно или сильно расширится при затвердевании.
у меня передний бампер вкручен саморезами :) Задний не ставлю.... пока не нашел такой ,чтоб мне понравился... да и без бампера шоха отлично смотрится :) главное красиво заварить отверстия от креплений стандартного бампера ))
Вообщем прикрепил себе бампер, правда пока только передний и накладки порогов. Проги то там все ясно как и что... а вот с передним пришлось попотеть. Я себе брал такой чтобы был с отверстиями под подфарники...вообщем прикрепил я его на стандартные крепления, немного доработав их.... а в качестве винтов я испольвал пластиковые винты (ибо бампер легкий) диаметром в 1 см от крепления сидушки унитаза =))))))) + еще 2 саморезами с каждой стороны за подкрылки. Вообщем попозже выложу фотки)) Теперь задний надо так же, ток хз есть ли такие же винты в продаже??))))....
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
motor-rem.ru - Недорогой ремонт двигателей автомобиля в Москве.
Если без усиления то наверно лучше какнить запихнуть туда ченить типа швеллера гнутого из 2 мм стали небольшого гдет 80...100 высотой и с шириной полки гдет 30...40 мм и к нему уже на болты прикрутить (как на приличных машинах сделано).
Тока как сам швеллер к бамперу присобачить надо будет подумать (но это будет наверно проще).
На пену если, дык х.з как она себя поведет,может отвалиться, а может и прилипнет неровно или сильно расширится при затвердевании.
Задний не ставлю.... пока не нашел такой ,чтоб мне понравился... да и без бампера шоха отлично смотрится :) главное красиво заварить отверстия от креплений стандартного бампера ))