Можно ли из 8 клапоного движка зделать 16 если можно то как?

Остальные 8 клапанов в поддон бросить, гы гы гы

можно просто блок от ваз 21103 поставить и нечего не менять??

или как то подругому это зависит?

Ну да от двенашки и блок и ГБЦ поставить

Тогда коробку и крепление менять надо?

Ну дак ставют люди, в гугле поисчи, без особых переделок подходит, вроде основная проблема - это отсутствие посалочного места подшипника в коленвале.

Коробка родная остается и двиг стает на то же место, но конечно работы проделать очень много прийдеться...

его переворачивать еще надо задний привод всетаки и вообще влезит он в шаху?

а нашол альбом)

Влезет (конечно же продольно, а не поперечно как на 2110), но есть разные варианты: если двиг поставить на то же место (на родные подушки), основательно режется моторный щит (так как двиг смещен к салону); во втором случае двигатель выдвигается вперед (переделываются крепления подушек на блоке), в этом случае еще точится проставка на кардан...
Это вкратце, если серьезно хочешь этим заняться ищи в нете инфу, ее уже много накопилось...

В будующим буду заниматся но щас куда хоть мне я еще мелкий больно)))

Родной движок до 100 как нех петь набирает а потом хоть всю дорогу педаль держи двиг 03 (новый))

Здается мне у тя двиг работает на одной камере)))

Во молодежь неуемная пошла ) Не знают как рукам применение найти. проблема решается только установкой движка от 12й
Причем кардинальных переделок не должно быть, ибо в начале 80-х когда разрабатывали "восьмерку" ее двигатель 1,3 обкатывался и дорабатывался именно на классике.

это значит что чисто теоритически двиг от зубила тоже подойдет на шестерку?)

от 12 я не буду двиг ставить ток если ты хочешь мне деньги подарить)))

Антон 'плахоff' Теряев а как понять на одной камере работает?)