Заглохла..Помогите!

Бляяя,пацанчики спасибо за помощь...как сделаю,сразу же отпишусь!

Короче выяснил что нету искры...сука хЗ...что делать!

Трамблер смотри.Это круглая штучка такая с 5-ю проводочками, которые к свечкам идут! Открываешь крышку,крутишь стартером и смотришь, между кулочками есть искра или нет!

надо еще поверить приходит ли 12 вольт на катушку,и выходит ли с нее искра.

Никитос,а если искры нет,что с ним делать менять его на хер или можно починить???

мне кажется проблема в прерывателе (что-то в нем рассыпалось, отвалилось, подгорело), самое простое резистор под крышкой с 5 высоковольтными проводами рассыпался (резистор 5-6 ком для
подавления радиопомех)!!!

Я открывал сегодня трамблер,предохранитель этот заменял,один х"й искры нет!

Бляяяаа,"Славон" не фига не понял!

менять целиком его не надо, сначала проверь есть ли искра от основного бронепровода с катушки(бабины)- держи от массы на расстоянии 1мм. Если искра пробегает значит ищи неисправность в трамблере, если нет смотри контактную группу, провода идущие к катушке и саму катушку.

http://classic-vaz.info/remont/103-zazhiganie-vaz-2101-ustroistvo.html

вот, 12 элемент посмотри, может он рассыпался...

12-й элемент мог просто сгореть, если катушка кидает искру попробуй сменить бегунок в трамблере целиком

12 элемент целый!

на вид целый или прозванивал?

там еще есть уголек в крышке на пружинке,он с бегунка на центральный провод искру дает,и катушка зажигания на которую если приходит ток,а она его не отдает на центральный провод,то ее менять надо.

http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhiguli/16-11-sistema-zazhiganiya.html вот тут глянь , полистай странички

Да вроде целый!

Спасибо Вано...ща по листаю!

Вано- меня родные зовут с детства :)

НАдо проверить питание на катушки идел ли она на ее,включаеш зажигания и при помощи отверки замыкаеш ее с массой двигателя,тоби любым торчащим болтиком,если все искрит значит на нее напряжения приходит!Ну блин тут желательно вдваем конечно,один крутит стартер,а другой в это время берет центральный провод проверяет есть ли иска или нет!И тогда если есть,значит с бабиной все нормально,а если нет,значит гдето косяк!!!

На прошлой недели был такой прикол на работе,дедок заводил погрузщик,а он нефига не хотел!Вообщем сматрели на катушку питание ишло,а вот с нее нефига,ну думали катушка поменяли и опять не фига,потом прозванили катушки обе рабочие оказались,а искры один фиг на центральном не было,довай трамблер сматреть контакты нормальные,розмыкания вотето контактнов тоже в норме,крышка трамблера и бронепровода тоже в норме,в этоге он скрутил с другого трамблера конденцатор и вооля он заводиться лутше чем у меня жигули:)
Так что кондер тоже может быть причиной!

ВООБЩЕМ Проверяй все поэтапно!

Вот я так и делал отверткой замыкал,искры НЕТ! значит надо конденсатор поменять!

Рахул так зажигание какое- у тебя БСЗ(электронное, бесконтактное- один хер одно и тоже). Если БСЗ, то возможно коммутатор(к нему с распределителя зажигания три проводка идут, сами через колодку крепятся к распределителю, и через колодку на 6 проводов(3 на распределитель, 2 на катушку и 1 на массу) крепятся к коммутатору, может он и сгорел ). Если зажигание обычное(контактное), то прочитай внимательно что тут написали, полно толковых советов. Но вообще на мой взгляд дело не в карбе, а в зажигании, так как ты завел она грелась и нормально работала, а потом заглохла, больше на электрику похоже.

Сааань,у меня БСЗ вроде бы...ну как я читал их начали с 88-ого года устанавливать,ну а у меня 98-ого!

Рахул ★█★█★Называйте Русским★█★█★ Алекберов,Эээ нет,по году выпуска не угадешь,надосмотреть на распределитель зажигания,в той ссылке что я тебе дал есть похожие вещи или там немного по другому?мне бы хоть фото твоего трамблера без крышки (((

#40Рахул ★█★█★Называйте Русским★█★█★ Алекберов ну хоть фото можно скинуть трамблера без крышки? и потом думать будем,вариантов будет куча,и проблему решим

ок,завтра сфотаю...