Вот завтра с утра поеду . я ему уже позванил сказал в чем проблема. а то обидно конкретно 16000 отдать и так ездить как древние машины что сзади от тебя шлейф дыма остается.

Альберт , таких мастеров за кое-что вешать надо что-бы нас простых ремонтников не позорили.

Походу тосол в цилиндры прет раз так дымит. Может че с прокладкой гбц. Может они те старую впихнули или пробили ее.

У друга машинка есть марки дэу. Так вот там такая красота: 11.8,10.9,11.3,3.5! Залил масло. Первый цилиндр выбил у меня манометр и зашкалил за 16, другой 11.5, третий 15 с чем то, четвертый до 12 подрос... Вот и смотрите.

Съездил сегодня к мастеру. Разобрали и поняли в чем проблема. Я себе ставил коленвал от 06. а шатуны с целиндрами старые остались . И мастер мне поставил прокладку. из алюминия толщиной 5мм. компенсировали кабы высоту блока. а сегодня оказалось что на этой прокладке маленькая трещенка которая и гнала тосол в 3 целиндр. Сегодня заглушили все замазали вроде все хорошо стало но потом опять началось тоже самое. Завтра пойду куплю укороченные шатуны и их поставим без этой прокладки. думаю проблемы закончатся. А так работой мастера доволен в общем старичек но очень умный.

удачи) че еще сказать)

Михаил , а на что смореть с 3,5 до 12 после заливки масла это кердык движку , цилиндр , поршня , кольца . Замена расточка хоненговка .

Ура все сделали теперь все отлично работает. Там оказывается в плите была не ровность о она заливала тосол во 2 целиндр

ну все ясно как у меня на Таврии было только в первый и вода...когда свечу выбило

Народ подскажите, недавно ехал в пробке на холостых начал мигать датчик давления масла и движка стала непонятно трястись ну я думаю встану посмотрю масло, пока искал место где встать появились провалы, 2 втыкаю газ просто жму не резко обороты повышаются а не едит( я встал посмотрел уровень масла а там ниже отметки минимума и почернело, ну я сходил купил залил, вроде стало норм... Чем это может грозить?

парни сегодня у ся компрессию мерил весде 8 с небольшим что скоро меня капиталка ждет?

Да давид ты прав 8 это уже капиталка, у меня я когда брал свою предыдущий хозяин сказал что капиталка была, насколько я понял что с момента капиталки одометр на 0 выставили получается она всего после капиталки 55 тысяч прошла и опять требует:((, ну и мастера конечно ее делали что капиталки только на половину пробега до следующей капиталки хватило, компрессия у меня 1й-8.5, 2й-6, 3й-9, 4й-почти 9:))

по моему легче купить двигатель тысячи за 3 например 1.7 с документами и пока на своем ездишь самому сделать капитал тому который купил а потом скинуть старый и поставить новый и на переоформление чем кому то отдавать капиталить чудо-мастерам

Евгений wheel Смирнов
ну да хорошо придумал)
ну хз я буду до победного кататься ведь пробег тока 77000(

Народ, вопрос. Из выхлопной вылетает вода, дымит белым дымом, но сейчас сырая погода, так что на счет дыма - это еще хз. Тосол немного пропадает. Масло в порядке - уровень и консистенция как была до этого. Если масло живое и его уровень не превышен, как тогда может тосол попадать в атмосферу через глушитель? о_О Ну не может же быть в глушаке литра 2 конденсата!

Как вариант может быть микротрещина в перегородке цилиндров, либо где то в головке трещина и в выпускной коллектор уходит по тихоньку

Андрей , если уход тосола минемален , а движок не кипит , то беспокоется не о чем . Капли воды и белый пар при прогреве нормальное явление.

На сколько я понимаю, тосол вообще уходить не должен.

Будет уходить , хотя бы в виде испорений воды . А так есть масса соединений где он будет исчезать не заметно глазу. Тут лучще сделать следуещие : открой горловину и посмотри если при перегазовки там будут пузыри , то смотри прокладку ГБЦ , а если нет , то ездий и не переживай.

Аррlе iРhоnе 4 вceгo по 10 000 рублей. Новые, лицeнзиoнныe, РСТ, этo НЕ кoпии. Срочно! http://www.id1.su

с таким еще можно ездить. но вскоре поменяй колечки, расточи или купи поршня ремонтного размера. я себе так сделал в 2 штуки обошлось. и бегает прекрасно

подскажите, пожалуйста... чтоб снять поддон,надо ли подымать движка,балка мешать не будет?

откручиваещь гайки крепления движка и подымаещь .

подскажите пожалуйста сколько можно проехать на застучавшем двигателе

бывает и 90 км не проедешь