А кто мне подскажет,у меня руль крутиться почти на 360 градусав и машина не поворичивает,а чтобы войти в поворот руль надо крутить 2 руками с большим усилием.Подскажите это можно сразу менять рулевую или чтото более мелочное заменить?

рулевой редуктор снимай и смотри. Люфт большой? Если все же рулевой редуктор накрылся, бери сразу новый

#2 У тебя где-то один оборот в холостую крутит, а потом начинают колеса вращаться?

Да

Рассыпался подшипник в рулевом редукторе

А только его можно поменять?

Если на валу к которому сошка прикручивается с тягами, то менять очень сложно, там выпресовывать надо. Если деньги есть, бери новый редуктор

Та деньги есть-но по машине там еще много проблем кроме этой,так что приходиться на чемто экономить.Спасибо за помощь)

С батей Как то меняли эти подшипники, руль крутился очень туго, хватило на 2 недели и рассыпался, плюнули и купили новый

Та у меня машина пару лет стояла на улице,ставили в рабочем состоянии,а забрал кучу незнаю чего.

Роман \/ Романтик \/ Павлов,первым делом снимаеш рулевой вал этот и смотриш на шлицы,просто они могли слизаться и руль будет ходить туда сюда,либо же надо просто поттянуть гайку крепления вала,если не с этим все впоряде,то смотре крепления редуктора к кузову,если и тут не доклепаться,значит снимай редуктор и перебирай его или же покупай новый!

при повороте руля есть какие нибудь стуки??? скорее всего слизало шлицы на валу или редукторе.... если вал то это хорошо=))))))) он стоит примерно 300руб. ,а если редуктор то новый стоит 2500...

Не, стуков нет! :) Короче если егона себя дернуть, то стучит раз 5 подряд примерно, где-то в районе редуктора...

Роман \/ Романтик \/ Павлов у меня он тоже ходит в соединении вала с редуктором,не выдирай руль и все будет нормально,а вот этот скрежет метал об метал-это ебучая противоугонка,срочно снимай замок зажигания и снимай ее (если она еще целая),то она могла уже у тебя рассыпаться и осколки трутся об вал,но они еще и могут заклинить руль,так что хватай книгу в руки и вытаскивай эту противоугонку.ЕСЛИ ОНА У ТЕБЯ УЖЕ СЛОМАЛАСЬ БУДЬ ВНИМАТЕЛЕН,В РУЛЕВОЙ КОЛОНКЕ МОГУТ ОСТАТЬСЯ МЕЛКИЕ КУСОЧКИ И ЕЩ ПОКРУТИ РУЛЬ ПОКА НЕ ПОЯВИТСЯ ПАЗ НА ВАЛУ ТАМ ОНИ ТОЖЕ МОГУТ БЫТЬ.У меня раз клинонуло руль чуть в МАЗ не выехал.

Оо кстати Дмитрий,правильно сказал надо проверить еще противоугонку замка,а то это курва такая ненадежная,что может и обламиться,а так всеровно с рулем шутки плохи и поэтому надо росматривать все узлы,которые тебе были тут описанны!

Роман , затени болт на рулевом валу (головка 13) под вакуомником.

Хорошо! :)) Всем большое спасибо! :)