Идея с дверными ручками

действительно, и не такие вскрывают, хоть с личинками хоть без...

немного не по теме, по поводу сигналки, зимой машину открываешь, а лампочка все равно мигает и через некоторое время сама включается, как будто двери и не открывал!) бывает у кого нить?)

Александр,идея нормальная лечинки да может уже не так привлекать будут!А вскрыть машину если что,можно с помощью линейки или же через уплотнитель задней двери делаеш крючек по размеру кнопки открывания замка,просовываеш вонто его и дерг за кнопку и она откроеться:)так что такой вариант открыть как можно много,а вот как обезапасить,разве что буль дога на ноч в тачке оставлять:)

Или же 1 с одного активатора вывести два провода,ну так чтоб акуратно было,КАПОТ ОТКРЫВАЕШ известным всем способом,а там эти 2 проводка кидаеш напрямик к АКБ и я думаю ему хватит,чтоб щелкнуть и открыть дверь,такой вариант еще:)

спасибо всем особенно Владимиру путный совет дал )) вообщем от нариков может и обезопасет это )

а что бы обезопасить, не нужно оставлять в машине ценных вещей на видных местах, и замок секретный на педали!!! тумблерок на замок зажигания секретный! даже если залезут, увезти только на эвакуаторе смогут)))

капканы раставить кароче как в Берегись Автомобиля ) а лучше всего спать в машине только могут с машиной вместе на эвакуаторе увезти еще невзначай )

хд)))))))))))))))))

Ага стекла досками забить:)тогда нечесть будет думать,что суровая тачка стоит и лесть в нее не будут:)

Хотя подумать если,то конечно ее можно обезопасить!Ну это много сделать надо та и чтоб все четко работала,останиться токо стекла бить!Ну а вообще конечно все мы знаем,если комуто вздумало,то один фиг влезут падлы!

это точно )

Короче, идея воплощаема но только чисто для себя. Естетический вид и все такое, но помоему слишком много гемора ради такой мелочи. Сама переделка, проблемы с ЦЗ, которые все чаще ругают за то чтто они мозги парят, севший акком прибавит гемороя. По моему слишком много минусов. Тем более вскрыть всегда смогут, если захотят.

мне очень понравился способ вывести цз по капот)и спрятать в ту полку где мотор дворников и номер кузова)там уж никто не заметит)

Даня Мельников на счет секретного тумблера ты прав, вещь хорошая. Самому на практике проверять не приходилось, а вот у друга вскрыли оку, пытались угнать, вскрыли замок зажигания, завели а тронуться не смогли, сработала простенькая схемка, которая двиг выключает через 3-4 секунды))

Даня Мельников
у меня такое было (правда у меня ваз 2114=)) - контакты проверь, как тебе объяснить...))) такая кнопочка на кузове которую дверь прижимает когда закрывается))) вот ее проверь)
надеюсь ты меня понял, а то я просто не знаю как эта фигня называется))

Дима Дмитриев
Да я знаю, я еще летом в эти контакты лазил, хотел что б свет от каждой двери загорался! терь загорается только от водительской и только одна лампа!!))
прост када первый раз такое случилось, стал дверью хлопать, открывать, закрывать итд, а потом нашел решение - как дверь открыл, сразу включить и выключить плафон, сигналка же срабатывает когда он включается))

У меня тож нету лечинок в дверях)и много раз садился АКБ сторожа много раз угарали и аплодировали моему рвению покатаца)
)у меня буфак с усилком стоит в багажнике)и вот я прихожу на парковку,юзаю пульт а она шлангом прикидываеца,ехидный сторож улыбеца я посмотрел него окрыл ключом багажник отсоеденил плюсовой провод от усилка (вожу акб запасной)и его на АКБ.второй провод с АКБ на кузов)))иии тадам..машинко ожила,сторож в сигу из зубов уранил,и долго угарал)так что вот вам пища для размышления по поводу прямого плюсового провода в багажнике )

Ха нормалек сделанно у тебя!

только один минус в этой затее ,двух рук не хватает)))приходится подключать ноги)то есть плюсовой провод на елему ногой зажимаешь в одной руке пульт,второй ногой держишь минусовой провод,второй рукой держишь провод на массе))))не ну я понимаю кродолилы решат проблему )но тааакой кайф смотреть на мины смотрящих)

Это получается, машина питалась от силы двух аккумов?

ну теоретически да,но тот который под капотом ..у него силы слабые и его даже не хватает на открытие замков так что я думаю он служит лиш проводником.

Ну если даже на замки не хватает, то тут он не просто проводник, но и часть энергии еще и забрать может)

тросик в багажник провести можно от замка любой двери, сел аккум(затупила сигналка)-открыл багажник и дернул, открыл любую дверь уже дальше устранять неполадки))) и под локером как многие говорят ненадо прятать всякие провода и тросики...в городе например ездишь по делам и тут рас такое...лезть мораться под крыло... это бред помоему...

Да можно просто активатор дополнительный на тягу поставить и вывести от него два провода с кнопкой и спрятать их в багажнике!

Или даже не ставить дополнительный,а просто от одного из них вывести провода!

а вскрыть можно просто нагрев замок форточки (эта железяка на клею держится, от температуры клей теряет свои свойства) , говорят чуть ли не бычком обычным можно вскрыть=)

а почемубы не поставить электро замок на капот вывести 2 пары проводов 1 пару на кпот 1 пару в багажник и открывать с помощью акамулятора