приветик)) а у меня две машины - шестерка и TOYOTA GAIA, в 17 лет сдала на права вот и решила надо же начинать с чего то. 5 лет на ней проездила купила TOYOTA GAIA вот в иномарке комфортней конечно. но как ностальгия по шестерке замучает то не могу себе отказать в таком удовольствии на ней погонять.
Фиатовские КПП намного лучше Вазовских, хотя бы потому что собирали их не рукожопые,полупьяные слесаря, а квалифицированные рабочие. Потом термообработка шестерней намного лучше, они не выкрашиваются и стираются меньше. точность подгонки шестерней выше, грохота меньше. про подшипники я вообще молчу..ВАЗоских говно редкосное И на Фиатовских КПП 5-я не вылетает после 90к км, и третья после 120к.
А вот на вазовских сначала дохнет пятая, потом третья, потом первая. и Синхронизаторы дохлее
Автомат? Да нет, что ты) Я, в смысле, машину на автомате не хочу ни за каким разом)) А в природе разве встречаются шахи на автомате???О_О По мелочи в основном, подремонтировать мы в состоянии а так, чтобы капитально...сложно разобраться, когда тебя этому никто не учит, потому что "это не женское дело!зачем тебе это надо!?У тебя что в городе автосервиса нет?"( Вот если б были какие-нибудь курсы по авторемонту , не задумываясь пошла бы)
стыдно признаться,но когда ездил на своей первой семере,одна девушка на ваз 09 меня просто обула на светофоре...с грустью вспоминаю...попалась бы мне она сейчас,когда я на своем шайтане езжу...эхххххххххх....не люблю проигрывать...
все равно дорого, друг вон взял 2108 бельгия за 1.9 к у.е., она вся как решето была, но взял... а до этого 21063 еле еле за 1.6 к продал, а состояние было не плохое и даже очень, года выпусков примерно одинаковые.
мне в зубиле нра только задняя подвеска, потому что простая как Божий день, ну там еще замки дверные и все впринципе... а по поводу привода, я какбэ к зп привык уже:)
Руслан [rys9] Зинченко,ну у нас так сказать пацанскую 08 можно за 20 000 гривен отхватить:)ну а так вообще от 25 начинаються и пошло поехало:)
ну а как сделал твой друг звыняй,но оно того не стоит:)яб лутше на шахе катался и собирал деньжат,чтоб взять нормальное состояние авто,а не сито блин:)
Неееее не сманите никакими вертолетами!!!а у парня на коленках сидела и нифига(((( такого адреналина как за рулем не испытать)))) особенно в гололед на летней резине)))))))))))))))))
в таких случаях просто печка ненужна:)а так конечно если погороду днем.то это очень жаркая ситуация,а вечерком нормально как то езда бочком нетак напрягает:)Тут уже лутше подумать о зимней резине,чтоб штаны не портить:)
А у нас тут вообще девушки есть, или я одна на ВАЗ 2106 езжу???
И на Фиатовских КПП 5-я не вылетает после 90к км, и третья после 120к.
А вот на вазовских сначала дохнет пятая, потом третья, потом первая. и Синхронизаторы дохлее
Элементарно перебрать заднюю подвеску с заменой втулок, тяг, пружин, амортизаторов и проваркой опорных чашек на мосту
Та и вообще зато на новые девятки и тому подобное солоны ставят 15 где уже куда лутше чем обычный та и двигателя по шустрей 16 клапанники ставят!
А семеры как были с 1.6 двигателям так и остаються,токо +енжектор твою мать,как бутто она 100500 поедит с ним!Вот в чем обидно!
ну а как сделал твой друг звыняй,но оно того не стоит:)яб лутше на шахе катался и собирал деньжат,чтоб взять нормальное состояние авто,а не сито блин:)