ну вован менты и так не предераюца к владельцам затюненых семерок))) так что шансов одинаково и у нас двигло мощнее а так кому что нравица классика это и есть классика )))

Первый ответ.
Движки стоят там совершенно одинаковые 03-06 блоки в зависимости от года выпуска машины так что разници в мощности нет!из 11 блока (копешного если что так для не знающих которые раньше ставили и на 6 и на 7 и на весь классический авто пром) объемом 1.1 делаются двигатели объемом 1.8.
Второй ответ.
Значиние не имеест снята машина с производства или нет по тем причинам что можно на все что угодно сделать патент на установку и при прохождени государственного технического остмотра не возникнит лишних вопросов.

ну не скожи у семерки обем 1.5 ,74л.с а у шистерки 1.3 ,65лс и разгон у семерки быстрей Я на вовчека шистерки ездел у нее разгон медленей))

это все зависит от двигателя.0.3 блок 1.5 объем идет 0.6 блок 1.6.и тот и другой устонавливаются сейчас на 7 а раньше ставили на 6.вообще самый лучший блок это 0.3 он более выносливый и более толтостенный.а лучше всего ставить мотор от нивы который стоковый объем идет 1.7 литра который можно расточить до 2 литров но 2 литра не желательно так как следующего какпремонта не будет лучше делать 1.9.

а лучше всего ставить 12-ый 16 клапоный движок))) наминал 2 литра

только 2 литра оооочень тяжело найти который не точеный.

эт да ну что делать ))) тода да конешно лучше нивовский и крипления одинаковые

ванек тянет она у меня норм,просто тогда карб не был настроен и она тупила,а с другой стороны сравнил блин 1,3 и 1,5 конечно будет хоже тянуть.....ничего скоро все измениться)))))

эт да и у мя изменица ))))

и что же у вас изменится?что собрались ставить какие девайсы какие дороботки ?

ну я скорей всего поставлю нивовский движок турбину от сильвии рисифер и интеркулер и инжектор)))Ну эт не скоро когда лаве появеца ну и более жесткую подвеску)))

с этим всем у тебя разорвет каробку и редуктор и это все стоит очень бешенных денег.один турбо кит будет стоить тысяч 80.

ну а что поделать коробку с мостом тож подходящею можно поставить)))

а там посмотрим какая зарплата будет ну минемум поставлю движок от нивы ирасточу под второй ремонт)))

ванек эта машина этого не стоит что ты хочешь поставить)))во первых это гемор нормальный,а во вторых где ты найдешь столько денег чтоб это все воплотить,а задумка неплохая))

ну хотяб нивовский двежок и расточить его до 2-х литров

чювак если ты будешь переставлять двиган тебе его надо будет регистрировать в гаи это проблематично будет,т.к он стоит на учете на другой машине.......,тебе придется усиливать крепления двигателя тк там крутящий момент больше,кароче пол ходовой еще менять........

ну вован мощность требует жертв)))

просто так никто с одной машины на другую двигатель не ставит.сначало делается бумага на высвободившейся агрегат а потом в любом случае на новый агрегат будет делатся договор купли продажи.потом надо будет ехать в автосервис платить деньги (если нет знакомых по сервисам ХОРОШИМ кто сделает бесплатно) за то чтоб тебе сделают заказ наряд на установку двигателя потому что саморучная установка запрещена.потом приезжаешь в гаи и просто перерегестрируешь новый агрегат.
Ставишь распорку от распокри привариваешь амартер к клапанной крышке который будет амортизировать скачки движка и ставишь нивские подушки и дабудет счастье.

8-)

ахахахаха Ванек ты досих пор хочешь поставить другой двигатель?????XDDDDDDD

НЕТ

ну да ну да,а на учебе что мне говорил???

Я ДУМАЮ

хе))) ну думай