а для 1.7L 73карб со стандартными жиклерами маловато провалы постоянные 1.5-1.6L нормально будет я на 1.5 ставил винт качества почти полностью закручин по газоанализатору регулировали токо на холостых загрязнение не 0.3 а 1.0 смесь по богаче машинка бежит лучше расход 9-10л взависимости как на газ давить. а лучше сгоняй в озон там тебе подскажут.
Винт качества и колличества влияет только на систему холостого хода... на динамику в большей степени влияет главная дозирующая система, ну и размеры диффузоров карбюратора! 73 солекс быс спректирован на ниву с обьемом двигателя 1.7.... У тебя значит 73 на 1.5? Как снизу тянет?
после озона я на солекс на 1.5 прет я както и не обрашал внимания но тогда тянуть заметно лучше стала. шас у меня от нивы мотор с тем же карбюратором провалы небольшие есть все говорят жиклеры побольше поставить надо все пропадет и ехать резвее будет. наоборот говарят что 73 на 1.6 больше подходит чем на ниву.но не знаю я ставил мне понравилось.
РАНЬШЕ КАЖДЫЙ ДЕНЬ КМ150 В СРЕДНЕМ А ШАС ЛИШЕН НА 10МЕСЯЦА ЗА ВСТРЕЧКУ И НЕ ПОДЧИНЕНИЕ ТРЕБОВАНИЮ ГАИШНИКА С ПР КИРОВА -ВОЛЬСКАЯ ДО КР-КОМУНАРОВ-22ПАРТЬЕЗДА НЕ ПОТЧИНЯЛСЯ ОТ ПРИОРЫ СЪЕБАТСЯ ПЫТАЛСЯ ОКОЗАЛАСЬ ОНА ЛУЧШЕ ДЕСЯТКИ.
На мой взгляд озон сложнее по конструкции чем солекс. Наличие вакуумного привода дроссельной заслонки второй камеры это даже плюс с точки зрения экономии. Еще длина смесительной камеры меньше, чем у солекса... Вот несколько причин, по которым озон не такой резвый как солекс.
Ставте Солекс и доводите до ума!!!!а по поводу 73 по мне не очень!!!!!у меня с доработанным Солексом,расход был....,вы охринеете 24/100,и шарик мой ехал прилично,а после 4 000 об.мин,так вообще зверь!!!!!ну а если уж денег не жалко то Вебэр,а лучше 2 солекса или вебэра!!!!)))))
ПП завалино.
А ты покупал где?
на динамику в большей степени влияет главная дозирующая система, ну и размеры диффузоров карбюратора!
73 солекс быс спректирован на ниву с обьемом двигателя 1.7....
У тебя значит 73 на 1.5? Как снизу тянет?