она наша, она с душой!

Экстерьер, интерьер (еще в 8 лет влюбился в эту приборку с деревянной вставкой и круглыми показометрами). Ну неплохая динамика, живучесть(!) проходимость, цена запчастей ( к сожалению цена = качество)
А вообще у каждой машины классического семейства есть характер и со временем она становится настоящим другом, если научится ее понимать.:)

денег на большее не хватает=)))))))))00

денег хватило только на шестерку 88 года ну и то хорошо я не жалуюсь

Да мне тоже в ней все нравится и интерьер и мощь и скорость,за небольшие деньги. Расход умеренный. А еще понравилось то что из нее можно сделать не просто шестерку... :)

Первое комфорт, передняя подвеска - протест перина не сравнить с переднеприводными шушлайками-погремушками.
Второе, внешний вид - молдинги, хром, квадратные сексуальные формы, машина похожа на машину, а не то что эти дутые огруцы иноземные.
Третье, задний привод, простота конструкции, дешевые запчасти, все можно сделать самому в гараже.

Пожалуй единственный минус - то, что не оцинкована, если не следить сгинет на хер. Но извините, машина середины 70х.
Да не одна иномарка (то на чем ездит средняя прослойка населения) столько не проживет